Обснование структуры гидрообъемных многомоторных приводов
Страница 23

Статьи » Модернизация гидрообъемной трансмиссии погрузчика "Амкодор-208" » Обснование структуры гидрообъемных многомоторных приводов

Наиболее рациональным может быть применение в гидрообъемной трансмиссии двухпоточной гидропередачи с регулируемым аксиально-поршневым насосом и двумя нерегулируемыми аксиально-поршневыми гидромоторами (см. рис. 21).

Страницы: 18 19 20 21 22 23 

Определение для заданных условий вероятности нахождения автомобиля в состояниях
Заданный объём перевозок определяет поток требований на ТО и ремонт. Для нашего случая вероятность нахождения автомобиля в ремонте 19%, а вероятность нахождения автомобиля в ожидании ремонта 13%. Чтобы автомобиль меньше времени ожидал ремонта нужно добиться повышения пропускпой способности поста. Этого можно добиться, ...

Расчет налога на прибыль
НП = БП ּ 26% БП = Выручка - затраты ЧП = БП - НП Где, НП - Налог на прибыль; БП - Балансовая прибыль; ЧП - Чистая прибыль. БП = 302362,0 - 271507,22 = 30854,78 (руб.) НП = 30854,78*0,26 = 8022,24 (руб.) ЧП = 30854,78-8022,24 = 22832,54 (руб.) ...

Проектирование и расчет основных параметров насоса
Концепция данного расчета такова, что нам известен тип насоса и его рабочий объем, так как имеет место модернизация гидропривода. В базовой машине были установлены 2 насоса с объемной постоянной 33. Поскольку, уйдя от раздаточной коробки и приняв 1 насос вместо двух, мы должны получить такие же значения рабочих скорос ...