Исходные данные, необходимые для определения пробега груженых и порожних вагонов
Страница 2

Статьи » Разработка годового плана работы подвижного состава на отделении дороги » Исходные данные, необходимые для определения пробега груженых и порожних вагонов

Страницы: 1 2 

Эволюция паровозов
В 1803 г. Тревитик решил использовать свой автомобиль для замены конной тяги на рельсовых путях. Но конструкцию машины Тревитик изменил - он сделал паровоз. На двухосной раме с четырьмя колесами находился паровой котел с одной паровой трубой внутри. В котле над паровой трубой горизонтально размещался рабочий цилиндр. ...

Разработка маршрута обработки
Проанализировав типовые технологические процессы изготовления золотников распределителей, предлагается следующий маршрут изготовления детали: Заготовительная операция – обрезать пруток на необходимую длину с учетом припуска на обработку торцов и с холостой частью для крепления заготовки в 3-кулачковом патроне. Токарно ...

Образно-художественное решение проекта
На образ проекта повлияло место эксплуатации и функциональное назначение объекта. Судно служит для передвижения по воде, то есть непосредственно для отдыха на воде. Чтобы создать атмосферу размеренного течения времени, иллюзию спокойствия и умиротворения в художественном образе появляется такой элемент как гребное кол ...