Подбор карт, руководств и пособий для маршрута перехода
Страница 2

31016-LC

Северная часть Эгейского моря

7990-X; 7990-Y; 7990-Z;

500 000

1977

31017-LC

Южная часть Эгейского моря

7990-X; 7990-Y; 7990-Z;

500 000

1980

31023-LC

От о. Крит до залива Анталья 7990-X; 7990-Y; 7990-Z;

500 000

1979

31029-LC

От мыса Калеарды до порта Бейрут 7990-X; 7990-Y; 7990-Z;

500 000

1983

31028-LC

Западная часть Ионического моря 7990-X; 7990-Y; 7990-Z;

500 000

1983

31033-LC

Восточная часть Тирренского моря 7990-X; 7990-Y; 7990-Z;

500 000

1983

Вспомогательные карты

90199

Номограмма для определения начального курса при плавании по ДБК

91012

Карты для прокладки ДБК

1962

90080

Карта часовых поясов мира

50 000 000

1983

90102-Н-Z. 4л.

Карта мира. Горизонтальная (H)

И вертикальная (Z) составляющие напряженности геомагнитного поля эпохи… 1975г. (карта элементов земного магнетизма).

20000000

1978

90404

Широтный пояс 34º40' – 35º59'

200 000

90405

Широтный пояс 35º47' – 37º05'

200 000

90406

Широтный пояс 36º53' – 38º10'

200 000

90407

Широтный пояс 37º58' – 39º13'

200 000

90408

Широтный пояс 39º00' – 40º14'

200 000

90409

Широтный пояс 40º03' – 41º16'

200 000

90410

Широтный пояс 41º05' – 42º17'

200 000

90411

Широтный пояс 42º06' – 43º17'

200 000

90412

Широтный пояс 43º07' – 44º17'

200 000

Страницы: 1 2 3 4

Характеристика времени и пути разгона автомобиля
Характеристика разгона представляет собой зависимость времени t = f(Va), c и пути S = f(Va), м, разгона полностью загруженного автомобиля, на отрезке ровного, горизонтального шоссе с асфальтобетонным покрытием. Величину интервала скоростей DVi для легковых автомобилей выбирают равной 5 км/час. При этом ускорение движе ...

Материальные затраты
Перечень материалов, необходимых для производства ремонта приведен в таблице 2.3. Таблица 2.3 № Наименование материала Ед. изм. Количество материала Цена за ед. (руб.) ИТОГО (руб.) 1 Порошок наплавочный ПГ - СРЗ кг. 0,25 70,00 17,50 2 Порошок наплавочный ПГ - С1 кг. 0,45 80,00 36,00 3 Электроды шт. 6 4 24,00 4 Азот л. ...

Методика проектирования канализированного пересечения
Безопасность движения и пропускная способность пересечений зависит от четкости организации на них движения. Оптимальным является планировочное решение, обеспечивающее для каждого направления движения отдельную проезжую часть, ширина которой определяется интенсивностью движения. Транспортные потоки должны двигаться по ...