Анализ результатов производственно-хозяйственной деятельности

Страница 3

Таблица 1.4 – Структура затрат предприятия, тыс. руб.

Показатель		За 201 0 год		За 200 9 год		За 200 8 год
наименование	код
		Тыс.руб.	%	Тыс.руб.	%	Тыс.руб.		%
1	2	3	4	5	6	7		8
Материальные затраты	710	44844	47	52938	56	44867		54
Затраты на оплату труда	720	21895	23	20949	22	17881		22
Отчисления на соц. нужды	730	5350	5	4653	5	6256	8
Амортизация	740	1854	2	1243	2	1111	1
Прочие затраты	750	22116	23	14130	15	12526	15
Итого по элементам затрат	760	96059	100	93913	100	82640	100

Из таблицы 1.4 видно, что в 2010 году материальные затраты снизились, а затраты на оплату труда и все остальные затраты – повысились. Наибольшую долю в затратах занимают материальные затраты.

Страницы: 1 2 3 

Влияние изменений показателей на себестоимость перевозок
Увеличение участковой скорости движения поезда на 5 % Вагоно-километры: а) груженые б) порожние в) общие Вагоно-часы: а) общие б) в движении – на перегонах и промежуточных станциях: , , Локомотиво-километры общего пробега без учета условного пробега маневровых локомотивов: а) тонно-километры брутто вагонов б) поездо-к ...

Анализ тормозных свойств автомобиля
Определение наибольшего замедления и остановочного пути. Наибольшее замедление (м/с2) находим из уравнения движения при Vmax: aЗmax = ,(1.37) где Ртор – тормозная сила, Н; Ртор = Ga . φx, (1.38) Ga – полная масса автомобиля, Н; φx – коэффициент сцепления колес с дорогой; Рд – сила сопротивления дороги, Н; Рд ...

Развитие железнодорожного транспорта
15 апреля 1836 г. был обнародован Указ Николая I о сооружении Царскосельской железной дороги. Согласно проекту, она начиналась в Петербурге на левом берегу Фонтанки, в 370 м от Обуховского моста. Там предполагалось построить большое станционное здание, увенчанное башней с часами. Путь в одну колею от первой станции до ...