Проектирование подвески

Спроектировать виброизолирующую подвеску судового двигателя марки 6ЧСП 15/18. Применить виброизоляторы АКСС-400.

Исходные данные для проектирования:

1. Масса двигателя 1760 кг

2. Мощность 160 кВт

3. Частота вращения 1500 об/м

4. Число цилиндров 6

5. Диаметр цилиндра D = 0,15 м

6. Радиус кривошипа r = 0,09 м

7. Давление сжатия pc = 3000000 Па

8. Передаточное число редуктора i = 2,08

9. Средний крутящий момент винта 2400 Нм

10. Упор винта 24000 Н

11. Допускаемые статические смещения двигателя не более 5 мм.

Виброизолятор АКСС-400 имеет грузоподъёмность 4000 Н и следующие жёсткости по осям

Жёсткость, Н/м

Вертикальная, Су

Продольная, Сz

Поперечная, Сх

Динамическая

5300000

3700000

1300000

Статическая

2900000

2700000

850000

Расчёт диагностирования
Расчёт количества постов Д-1 определяется по формуле: , [6. с.29] (51) Где: - количество постов Д-1. , [(31)] - коэффициент неравномерности загрузки постов, , [6. с.73] , [по заданию] - продолжительность работы участка Д-1, , [6. с.59] - число смен в сутки, смена, [6. с.59] - численность рабочих, одновременно работающ ...

Причины поломки турбокомпрессора
Факт, что большинство отказов турбонаддува вызвано проблемами вне турбокомпрессора! Если турбокомпрессор поврежден, очень важно найти причину отказа, перед его заменой. 1. Загрязненное масло Мелкие частицы загрязнения – не могут быть замечены в масле визуально, но о причине износа поверхности говорит округление внешни ...

Механизмы координации в организации
Координация взаимодействия сотрудников является важной задачей при проектировании организационных структур. Г. Минцберг выделил следующие механизмы: взаимное регулирование — координация на основе информационной коммуникации работающих совместно сотрудников, групп, подразделений, характерна для простых систем, однако, ...