Расчет годового объема работ по самообслуживанию предприятия - Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей - Статьи

Годовой объем работ по самообслуживанию предприятий принимается в процентном соотношении от суммарной трудоемкости работ на техническое обслуживание и ремонт всего парка в зависимости от количества автомобилей (Таблица 13)

Таблица 13

Трудоемкость работ по самообслуживанию в зависимости от количества автомобилей

Количество автомобилей	200
Процент работ по самообслуживанию	15-12

Работы по самообслуживанию, связанные в производственными цехами, составляют часть общей трудоемкости вспомогательных и подсобных работ по автотранспортному предприятию и определяются от суммарной трудоемкости на ТО и ТР (20 – 30%)

Для ЗИЛ-130

Для ГАЗ-53

Распределение трудоемкости работ по ТО, ТР и самообслуживанию предприятия по производственным зонам, цехам и участкам.

Таблица 17

Распределение трудоемкостей постовых и цеховых работ

Виды работ	Трудоемкость ТР		Трудоемкость				Суммарная годовая трудоемкость по кажому виду работ, Чел.-ч	Принятое количество рабочих	Отнесение видов работ к производственному участку
	Трудоемкость ТР		По самообслуживанию предприятия		ТО-2, выполняемая в цехах
	%	Чел.-ч	%	Чел.-ч	%	Чел.-ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Постовые работы по текущему ремонту
Крепежные	4	1794,24					1794,24	0,5	0,88
Регулировочные	2	897,12					897,12	0,5	0,44
Разборочно-сборочные	28	12559,68					12559,68	6	6,15
Итого	34	15251,04					15251,04	7	7,47
Работы выполняемые в цехах
Агрегатные	18	8074,08					8074,08	4	3,95
Электротехнические	6	2691,36			25	1854,75	4546,11	2	2,23
Аккумуляторные	2	897,12			25	1854,75	2751,87	1	1,35
По сис. питания	3	1345,68			25	1854,75	3200,43	2	1,57
Шиномонтажные	1	448,56			25	1854,75	2303,31	1	1,13
Вулканизацион.	1	448,56					448,56	0,5	0,22
Медницкие	3	1345,68	1	84,63			1430,31	0,5	0,7
Жестянские	1	448,56	4	338,52			787,08	0,5	0,39
Сварочные	2	897,12	4	338,52			1235,64	0,5	0,61
Кузнечно-рессорные	4	1794,24	2	169,26			1963,5	1	0,96
Слесарно-механические	14	6279,84	26	2200,38			8480,22	4	4,15
Столярные	4	1794,24	10	846,3			2640,54	1	1,29
Арматурно-кузнечные	1	448,56					448,56	0,5	0,22
Обойные	1	448,56					448,56	0,5	0,22
Малярные	5	2242,8					2242,8	1	1,1
Итого	66	29604,96	47	3977,61	100	7419	41001,57	20	20,09
Участки по самообслуживанию предприятия
Расчетно-строительные			6	507,78			507,78	0,5	0,25
Паропроводные			22	1861,86			1861,86	0,5	0,91
Электротехнические			25	2115,75			2115,75	1	1,04
Итого			53	4485,39			4485,39	2	2,2
Всего	100	44856	100	8463	100	7419	60738	29	29,76

Страницы: 1 2

Определение коэффициента технической готовности
Процентное количество автомобилей находящихся в исправном техническом состоянии и готовых к эксплуатации αтг, %, определяется по формуле Дэц αтг= —————— (14) Дэц + Дру где Дэц – количество дней эксплуатации автомобилей за цикл Дэц, дн, определяется по формуле Lкрс Дэц = ———— (15) l cc где Lкрс – среднее знач ...

Проектировочный прочностной расчет ферменного отсека
Исходные данные: Rб=1,35 м – радиус большего основания; Rм=0,7 м – радиус меньшего основания; H=0,6 м – высота фермы; n=10 – число стержней фермы; Определить: δтр – толщина стенки стержня; Rтр – радиус сечения стержня. Определение внутренней осевой силы (Nx1). Nx1= -Fx1 Nx1= -3∙9,8∙(965,971+633,4+3513 ...

Основные параметры цилиндра и двигателя
Основными геометрическими параметрами поршневого двигателя являются диаметр цилиндра и ход поршня. Данные параметры определяют соотношение S / D, что в конечном итоге оказывает влияние на габаритные размеры и массу двигателя. Расчет основных параметров двигателя ведется по предварительно принятому значению номинальной ...