Количество постов текущего ремонта:
;
где 
- суммарная трудоемкость работ, выполняемых на постах текущего ремонта, чел-ч; 
- количество дней в году постов текущего ремонта; Т – продолжительность рабочей смены, ч; 
- количество рабочих на посту (1-2 чел.); 
- коэффициент использования рабочего времени поста (0,85-0,9); 
- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону ТР (1,2-1,5).
Использование собственных транспортных подразделений
Собственные транспортные подразделения обычно включают логистические службы, парк подвижного состава, маневровые локомотивы, ремонтно-эксплуатационные цеха. Многим предприятиям подобные транспортные хозяйства достались в «наследство» с советских времен вместе с детскими садами, школами, общежитиями. Однако в настоящее ...
Техническая характеристика проектируемого механизма
Полиспаст сдвоенный, с кратностью 2 (Z = 2; U = 2 ). Канат двойной свивки типа ЛК – Р конструкции 6×9 (1+6+6/6) + 1 о.с. диаметром dK = 14 мм по ГОСТ 2688-80, с помощью прижимной планки двумя болтами крепится к барабану). Длина каната LK – 16,71 м. 3 Барабан литой из чугуна СЧ28, разборный. Длина барабана l = 1, ...
Основные требования, предъявляемые к машинам и механизмам,
используемым при техническом обслуживании летательных аппаратов
В соответствии с Нормами летной годности самолетов гражданской авиации (НЛГС ГА) к машинам и механизмам, используемым при ТО JIA, предъявляются следующие требования: · обеспечение минимально возможного времени ТО летательного аппарата; · возможно большая простота конструкции и удобство в эксплуатации; · большой срок с ...
