Правовое обеспечение договора железнодорожной перевозки груза
Страница 1

Договор перевозки — это соглашение, по которому перевозчик обязуется доставить в целости и сохранности вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному получателю, а отправитель обязуется уплатить за перевозку" груза установленную плату. Это вид хозяйственного договора.

Предметом договора перевозки является деятельность железнодорожного транспорта по доставке груза от станции отправления до станции назначения. В процессе доставки перевозчик не только осуществляет доставку груза, но и выполняет в отдельных случаях погрузочно-разгрузочные операции, хранение и т. п.

Сторонами, в договоре грузовой перевозки является перевозчик и отправитель. В качестве перевозчика выступают государственные организации, осуществляющие транспортировку и обладающие правами юридического лица. При железнодорожных перевозках — это железные дороги.

Отправителями являются организации, от имени которых сдастся для доставки груз и оформляется перевозочный документ.

Получателем груза может быть его отправитель или чаще всего другая организация, связанная с грузоотправителем договором поставки или получающая от него груз в силу административного акта вышестоящей организации. Получатель груза не участвует в заключении договора перевозки и поэтому не является стороной этого договора. Однако получатель принимает от железной дороги исполнение договора и на основании Устава железных дорог получает по отношению к перевозчику определенные нрава и обременяется обязанностями, т. е. договор перевозки заключается в пользу третьего лица.

Договор перевозки на железнодорожном транспорте оформляется накладной, которая является основным перевозочным документом. Она сопровождает груз на протяжении всего пути и выдается грузополучателю в пункте назначения вместе с грузом.

Правовое значение накладной состоит в следующем:

1) накладная является письменной формой договора перевозки, она удостоверяет существование этого договора;

2) она содержит важнейшие права и обязанности сторон;

3) в случае недостачи, порчи или повреждения груза накладная обусловливает право на предъявление к железной дороге претензии.

Согласно разделу 6 Правил перевозок грузов накладная составляется в одном экземпляре на каждую отправку и подписывается отправителем.

Грузоотправитель указывает в накладной подробные сведения о себе, грузополучателе и грузе. Особая роль отводится таким графам: «Наименование получателя», «Наименование груза», «Станция и. дорога назначения», потому что неполнота или даже отсутствие указанных сведений может повлечь за собой признание договора перевозки недействительным.

Часть сведений (о размере взысканной в пункте отправления провозной платы, о прибытии и выдаче груза и т. п.) заносят в накладную и железные дороги.

Данные накладной используются при окончательном расчете за перевозку груза на станции назначения.

В удостоверение приема груза к перевозке станции отправления выдает грузоотправителю квитанцию в приёме груза. Она не заменяет накладную, но имеет самостоятельное правовое значение:

· аналогично накладной подтверждает наличие договора перевозки;

· дает право грузоотправителю требовать в определенных ситуациях изменения указанного в накладной получателя;

· служит распиской перевозчика в принятии груза;

· в случае утраты груза обусловливает право на обращение с требованием к перевозчику о возмещении стоимости груза.

Железная дорога составляет дорожную ведомость, которая является внутренним транспортным документом. В нее заносятся основные данные из накладной, а также отражается весь путь следования груза до его выдачи получателю. Дорожная ведомость остается у железной дороги назначения груза, в ней грузополучатель расписывается о получении груза. При расхождении сведений о грузе или его массе в дорожной ведомости и накладной следует руководствоваться данными накладной, потому что, только накладной оформляется договор перевозки, и ее представление необходимо в случае предъявления к железной дороге претензии.

В настоящее время применяется комплект перевозочных документов (накладная, дорожная ведомость, корешок, дорожной ведомости и квитанция в приеме груза), что не исключает оформления перевозки грузов обычными перевозочными документами.

Страницы: 1 2

Подготовка технических средств навигации
Таблица 1.7.1 -Точностные характеристики технических средств навигации Тип, Марка ТСН Условия Измеряемый параметр СКП Одного измерения Модуль градиента параметра Радиопеленгатор «Рыбка -М» Днем, ночью визир Радиопеленг пеленг ± 1,0° ± 2,1° D = 1 ПИ РНС КПИ – 5Ф Измерение радионавигац. параметров ±0,1-0,3 мкс Вспомогат ...

Организация местной работы на учасках отделения. Выбор оптимальноговарианта
Ускорение развоза и передачи местного груза, улучшение погрузки и выгрузки на станциях и подъездных путях в значительной степени зависят от рациональной организации местной работы. Под организацией местной работы подразумевается система перемещения вагонов, с которыми на станциях данного участка выполняются грузовые о ...

Определение пробега груженых и порожних вагонов
Определяется густота движения груженых вагонов по участкам отделения. Для этого составляются три схемы вагонопотоков: а) для сухогрузов; б) для наливных; в) для груженых вагонов в целом. На этой примерной схеме прямоугольниками обозначены станции, а соединяющими линиями – участки между ними. Направления потоков показа ...