Фонд рабочего времени принимаем равным второму разделу Фрв=20524.
Численность ремонтных рабочих 
чел.,
Где Т-трудоёмкость работы, чел. ×час.;
Кв-коэффициент, учитывающий повышение производительности труда (принимается от 1,05 до 1,1).
Численность вспомогательных рабочих
чел.,
где Квсп-коэффициент, учитывающий вспомогательные работы (принимается равным от 0,2 до 0,3).
Численность руководящих работников и специалистов Рспец=25 чел. (по I разделу).
Описание технологического процесса по тюнингу скутера «аэрография»
разработка технологической карты
К аэрографии легковых машин, простые обыватели начинают по не многу привыкать. Но скутер с нанесенным аэрографическим рисунком все еще привлекает внимание большинства людей. Такое оформление скутера, может превратить подержанный и потрепанный кузов в сверкающую и неотразимую машину. Оформление скутера – это выражение ...
Выбор и обоснование метода и
формы организации производства
Одной из задач организации ТО и ремонта подвижного состава является сокращение общего времени его простоев в ТР, т.к. именно это время является наибольшим во всем времени пребывания на производственных участках СТО. Непосредственное управление производством на СТОА осуществляет руководитель службы по работе с клиентам ...
Краткая характеристика средств механизации, применяемых при техническом
обслуживании самолета Ту-154
При техническом обслуживании (ТО) самолета Ту-154 применяются различные средства механизации и автоматизации, которые по характеру выполняемых работ можно разделить на следующие группы: § подогрев силовых установок; § заправка ЛА горюче-смазочными материалами (ГСМ) и специальными жидкостями; § электропневмогидропитани ...