Планирование производственной программы по эксплуатации подвижного состава

Страница 1

Порядок и метод составления производственной программы по эксплуатации подвижного состава для автомобилей, работающих на сдельной оплате, рассмотрим на примере автохозяйства (смотри таблицу 1).

Таблица 1

Данные производственной программы автотранспортного хозяйства по эксплуатации подвижного состава на планируемый год
Показатели	Всего	В том числе
1	2	3	4	5
Среднее количество автомобилей, единиц	4	1	2	1
Средняя продолжительность пребывания автомобиля в наряде, ч	8	8	8	8
Коэффициент использования парка автомобилей	0,75	0,75	0,75	0,75
Коэффициент использования пробега	0,9	0,9	0,85	0,9
Коэффициент использования грузоподъёмности	0,9	0,9	0,9	0,8
Техническая скорость, км/ч	50	50	50	50
Время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку, ч	0,8	0,8	1	0,65
Среднее расстояние перевозки груза, км	60	50	80	50
Выработка на одну среднесписочную тонну грузоподъёмности:
тыс.т	0,8	0,8	0,85	0,8
тыс.км	49,2	47,5	54,2	46,0
Грузоподъёмность автопарка, т	9	5,5	26	3
Объём перевозок, тыс.т	9	5,2	18	3,1
Грузооборот, тыс. ткм	616	258	1436	154
Общий пробег, тыс. км.	95	70	144	72
В том числе пробег с грузом, тыс. км	84	63	130	58

Страницы: 1 2 3

Расчёт карданной передачи
Порядок расчета карданной передачи При разработке карданной передачи с асинхронными шарнирами необходимо предусмотреть выполнение условий, обеспечивающих синхронное вращение валов. Определяем максимальный крутящий момент, Нм , (8.1) где- коэффициент запаса сцепления; - максимальное значение крутящего момента двигателя ...

Анализ доходов станции Барановичи-Центральные за 2007-2011 годы
Продукция железных дорог – услуга по перевозке грузов, пассажиров, багажа, почты, которая реализуется по установленным тарифам и ставкам сборов и тарифов за дополнительные услуги. Доходы от реализации услуг по перевозке грузов определяется по моменту оказания услуг по перевозке грузов грузоотправителем грузополучателю ...

Расчёт геометрических параметров шестерёнчатого насоса
Действительная производительность насоса отличается от геометрической благодаря перетеканию масла из областей повышенного давления в область пониженного давления: QГ = (2.5) где ηv – объёмный коэффициент подачи, ηv = 0,7…0,82 QГ = = 135,4 Геометрическая производительность насоса связана с его геометрическими ...