Планирование производственной программы по эксплуатации подвижного состава
Страница 1

Статьи » Автомобильный транспорт и его роль в рыночной экономике » Планирование производственной программы по эксплуатации подвижного состава

Порядок и метод составления производственной программы по эксплуатации подвижного состава для автомобилей, работающих на сдельной оплате, рассмотрим на примере автохозяйства (смотри таблицу 1).

Таблица 1

Данные производственной программы автотранспортного

хозяйства по эксплуатации подвижного состава

на планируемый год

Показатели

Всего

В том числе

     

1

2

3

4

5

Среднее количество

автомобилей, единиц

4

1

2

1

Средняя продолжительность пребывания

автомобиля в наряде, ч

8

8

8

8

Коэффициент использования парка

автомобилей

0,75

0,75

0,75

0,75

Коэффициент использования пробега

0,9

0,9

0,85

0,9

Коэффициент использования

грузоподъёмности

0,9

0,9

0,9

0,8

Техническая скорость, км/ч

50

50

50

50

Время простоя под погрузкой и

разгрузкой за одну ездку, ч

0,8

0,8

1

0,65

Среднее расстояние перевозки груза, км

60

50

80

50

Выработка на одну среднесписочную

тонну грузоподъёмности:

тыс.т

0,8

0,8

0,85

0,8

тыс.км

49,2

47,5

54,2

46,0

Грузоподъёмность автопарка, т

9

5,5

26

3

Объём перевозок, тыс.т

9

5,2

18

3,1

Грузооборот, тыс. ткм

616

258

1436

154

Общий пробег, тыс. км.

95

70

144

72

В том числе пробег с грузом, тыс. км

84

63

130

58

Страницы: 1 2 3

Путевые условия
Глубина судового хода на магистральном участке не ограничена (т.е. загрузка барж всех типов для тяжелого груза может быть принята равной регистровой грузоподъемности), на притоке средняя за период глубина судового хода – 1,5 м. Потеря и приращение скорости принимаются: магистраль: потеря скорости – 3,5км/ч; приращение ...

Определение признаков объекта проектирования
Исходя из целей проектирования, основными признаками ЩОМ являются: 1. Масса машины – не выше 40 т. 2. Теоретическая производительность – 250 м3/ч. 3. Минимальный радиус кривых в пути, при которых должна еще обеспечиваться работа машины – 50 м. 4. Глубина вырезки балласта – не ниже 0,25 м. 5. Наработка на отказ – не ни ...

Основное содержание концепции логистики
Концепция управления процессом доставки товара от изготовителя к потребителю с использованием различных методов и способов ее организации и осуществления в западных публикациях, а в последнее время и в отечественной экономической литературе определяется понятием логистики. Данное понятие касается любых видов и способо ...