|
Кол-во разделительных Пунктов на уч-ке  |
ед |
18 |
|
Кол-во стрелок с ЭЦ на участке  |
стр |
240 |
|
Число пар груз поездов в сутки Nгр |
пара поездов |
29 |
|
Число пар пасс поездов в сутки Nпасс |
пара поездов |
3 |
|
Средняя ходовая скорость гр поездов Vx |
км/ч |
63 |
|
средний состав гр поезда m |
вагон |
57 |
|
Серия локомотива |
|
ВЛ-10р |
|
Расходы на один разгон и замедление рз |
руб |
0,116 |
|
Длина участка L |
км |
240 |
|
Кап. Вложения, млн. руб |
ПАБ с ЭЦ |
501 |
|
АБ с ЭЦ |
360 |
|
ДЦ |
203 |
|
Кол-во поездо-часов простоя в год |
ПАБ с ЭЦ |
84,2 |
|
АБ с ЭЦ |
45,6 |
|
тыс. п-ч |
ДЦ |
38,6 |
|
Коэф-т участковой скорости |
ПАБ с ЭЦ |
0,486 |
|
АБ с ЭЦ |
0,526 |
|
ДЦ |
0,611 |
Система управления гидроцилиндром уборки и выпуска шасси
В дипломном проекте предлагается система управления гидроцилиндром уборки и выпуска шасси, которая отличается от применяющейся в настоящее время на самолете тем, что на гидроцилиндре уборки и выпуска шасси установлен шариковый клапан переключения, в корпусе, которого имеются два противолежащих седла для шарика с двумя ...
Общие требования
Эффективность торможения и устойчивость автотранспортного средства при торможении проверяют методом дорожных или стендовых испытаний. При торможении рабочей тормозной системой проверяют эффективность торможения и устойчивость автотранспортного средства при торможении. При торможении стояночной и вспомогательной тормоз ...
Конструктивное усовершенствование гидросистемы
Анализ вероятности безотказной работы, причин отказов и неисправностей элементов гидросистемы, имевших место за рассматриваемый период эксплуатации самолетов Ту-154, позволил выявить конструктивные недостатки некоторых элементов гидросистемы, наметить объекты конструктивных усовершенствований, а также разработать меро ...
