Расчет механизма подъема начинается с подбора грузового каната.
Стальной канат грузовой лебедки выбирается по ГОСТу, с учетом разрывного усилия
где 
- максимальное усилие в ветви каната;
- коэффициент использования каната;
- для кранов с грейферным режимом работы.
Определим максимальное усилие в ветви каната:
где 
- ускорение свободного падения;
- количество канатов сходящих с концевых блоков;
Учитывая найденное разрывное усилие, для проектируемого крана подходит стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19 проволок с одним органическим сердечником диаметром 
24 мм, ГОСТ 2688-80.
Проектирование соединений в
сборных лонжеронах. Определение параметров соединений из условий статической
прочности
Соединение стенки с ребром пояса Обычно пояса лонжеронов соединяют со стенками и обшивкой с помощью заклепок или болтов. Величину усилия, действующего на один крепежный элемент по одной плоскости среза, определяем из условия равновесия участка стенки в зоне стыка с поясом (рис. 6.1) по следующему выражению: , где – чи ...
Калькуляция себестоимости Калькуляция себестоимости
для зон ЕО, ТО‑1, ТО‑2
Определение общей суммы затрат . Определение себестоимости зоны ЕО, ТО‑1, ТО‑2 . Определение удельного веса фонда оплаты труда ы общей структуре себестоимости ТО . Данные расчётов сводим в таблицу 3.4. Таблица 3.4. Калькуляция себестоимости зон ЕО, ТО‑1, ТО‑2 Статьи затрат Сумма затрат, грн Кол ...
Развеска тепловоза
При проектировании тепловоза необходимо разместить оборудование в кузове и на тележках так, чтобы обеспечить равенство нагрузок по колесным парам и по колесам левой и правой стороны. Эти расчеты называются развеской тепловоза, в первом случае продольной, во втором - поперечной. Таблица 2. Весовая ведомость тепловозов ...
