Суточная производственная программа по каждому виду ТО или диагностики в отдельности:
(2.9)
где 
- годовая программа по каждому виду ТО и диагностики в отдельности, ед;
- годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей, дн.
Подставляя значения в формулу (2.9), получим:
Таблица 1.5 Суточная программа по ТО. Измеряется в единицах
|
Тип подвижного состава |
|
|
|
|
|
Икарус-260 |
1 |
0,3 |
28,4 |
2,2 |
|
Икарус-280 |
1,1 |
0,4 |
22,7 |
2,4 |
|
Марз-42191 |
3,4 |
1,1 |
54,9 |
7,1 |
Расчеты производим на примере Икаруса-260, результаты расчетов всего подвижного состава вносим в таблицу 2.
Определение величины уширения проезжей части дороги на кривых
При движении по кривой автомобилю требуется большая ширина проезжей части, чем при движении на прямолинейном участке дороги. Величину необходимого уширения проезжей части на кривых рассчитывают по формуле: (5.27) где l1 - длина автомобиля, м; R - радиус кривой в плане, м; V - расчетная скорость движения автомобиля для ...
Разработка слесарно-механического отделения
Слесарно-механическое отделение предназначено для слесарной обработки и подгонки деталей, а также для механической обработки изготавливаемых новых и восстанавливаемых деталейВ отделении размещаются склады металла и заготовок, кладовая вспомогательных материалов и заготовительный участок, станочный участок, склад готов ...
Сравнение полученных параметров
дорожного движения
Сравнивая между собой значения, полученные в таблице 2.2 пункта 2 и в таблице 4.1 можно сделать вывод, что вследствие изменения времени основных циклов изменились некоторые показатели. В частности, можно наблюдать снижение удельных задержек автомобильного транспорта, что способствует снижению общего числа очередей в п ...
