Усилие в канате, набегающем на барабан при подъеме груза, Н
(1)
где Q – грузоподъемность, кг;
z – число полиспастов, для сдвоенного полиспаста z = 2;
Uп – кратность полиспаста, Uп = 2;
общий КПД полиспаста и обводных блоков
(2)
где 
КПД полиспаста
(3) где 
КПД блоков, по таблице 2[1] 
С учетом реальных событий 
.
Так как обводные блоки отсутствуют, 
Таким образом
Выбор параметров к
тепловому расчету
л.с.; л; л; мм; мм; Параметры окружающей среды: -Р0 = 0,1033 МПа; -Т0 = 288 К; -относительная влажность 70 %.; Коэффициент избытка воздуха α = 0,92; Средняя скорость поршня: ; Параметры остаточных газов: -Рг = 1,13×105 Па; -Тг = 960 К; -коэффициент остаточных газов γ = 0,07; Коэффициент использования т ...
Исходные данные, необходимые для определения пробега груженых и порожних
вагонов
Схема отделения дороги. Прием вагонов со станции соседних отделений (тыс. ваг. в год) Стыковой пункт Количество принимаемых вагонов Прием порожних сухогрузных вагонов по ст. В сухогрузы цистерны ст. А 660 - - ст. В 460 30 270 План перевозок прочих грузов по отделению дороги, тыс. ваг./ год. Наименование станций и погр ...
Путевые условия
Глубина судового хода на магистральном участке не ограничена (т.е. загрузка барж всех типов для тяжелого груза может быть принята равной регистровой грузоподъемности), на притоке средняя за период глубина судового хода – 1,5 м. Потеря и приращение скорости принимаются: магистраль: потеря скорости – 3,5км/ч; приращение ...
