Расчет годовой трудоемкости, числа рабочих и единиц оборудования

Статьи » Разработка технологического процесса сборки бензонасоса автомобиля ЗИЛ-130 » Расчет годовой трудоемкости, числа рабочих и единиц оборудования

Годовая трудоемкость

Тг = N * tн * к1 * к2 * к3 * к4 (чел/ч), где

N = 15000 – производственная программа

tн = 0,08 – трудоемкость разборки узла

к1 = 1,04 [Л-1,стр.284]

к2 = 0,96 [Л-1,стр.284]

к3 = 1,02 [Л-1,стр.284]

к4 = 1 [Л-1,стр.284]

Тг = 15000 * 0,08 * 1,04 * 0,96 * 1,02 * 1 = 1222,04

Число рабочих

=2000 (час), фонд времени действительного рабочего;

Принимаем Ря = 1 чел

Число единиц оборудования

;

Принимаем Х = 1шт.

Оформление таблицы оборудования и оснастки

Таблица 2.4

Оборудование, приборы, приспособления, специальный инструмент.

Модель

(тип)

Принятое количество

Габаритные размеры в плане, мм

Общая занимаемая площадь, м

Потребляемая мощность, кВт

Вертикально-сверлильный станок

3278

1

1100х700

0,77

2,5

Слесарный верстак

ВС-1А

1

2250X1820

4,09

-

Инструментальный шкаф

СИ

1

700х600

0,42

-

Стеллаж для деталей

СИ

1

1550X1000

1,55

-

Ларь для отходов

Риски предприятия
Таблица №2 № п/п Возможные риски Баллы 1 Повышение налогов 4 2 Поломка оборудования 2 3 Повышение стоимости материалов 3 4 Снижение цен на услуги из-за инфляции 3 5 Повышение цен на коммунальные услуги 4 6 Риск, связанный с падением цен за услуги из-за конкуренции 3 7 Риск, связанный с неоплатой услуг заказчиком 3 Ито ...

Организация движения поездов
Основой организации движения поездов на магистральных железных дорогах является график движения, нарушение которого не допускается. Благодаря ему обеспечивается безопасность движения и рациональное использование подвижного состава. В соответствии с графиком каждому поезду присваивается определённый номер. Поездам опре ...

Транспорт на электротяге. Трамвай
Постепенно ритм городской жизни ускорялся, и низкая скорость паровиков и, тем более, конок стала многих не устраивать. Строились заводы и фабрики, расширялась городская черта, - людям нужно было ездить из одного района в другой. Теперь уже рабочие селились не только возле заводов, но иногда и вдали от них, в "дох ...