Указания мер безопатсности

В процессе эксплуатации и технического обслуживания полувагона необходимо соблюдение правил безопасности и мер предосторожности, общих для системы МПС.

Лицам, производящим обслуживание полувагона, требуется наличие специальной подготовки.

Запрещается эксплуатация полувагона при:

неисправности воздухораспределителя, авторежима, концевого и разобщительного кранов, тормозного цилиндра, запасного резервуара,;

повреждении воздухопроводов;

неисправности механической части тормоза;

неисправности стояночного тормоза;

наличии трещин в любой детали вагона;

разнице между высотами автосцепок по обоим концам вагона более 15 мм, провисании автосцепки более 10 мм.

Соблюдение скорости сцеплении данного полувагона с другими вагонами более 7 км/час.

Соединение (разъединение) тормозных рукавов допускается производить только после полной остановки и при перекрытых концевых кранах.

Ответственность по договору перевозки груза
За нарушение обязательства по договору перевозки установлена материальная ответственность. Основания и объем этой ответственности определены Уставом железных дорог. Перевозчик несет ответственность, вытекающую из договора грузовой перевозки, за необеспечение сохранности вверенного ему груза или просрочку доставки его ...

Предложения по привлечению клиентов
Большое значение с точки зрения эффективности производства и конкурентоспособности станций технического обслуживания имеет применение различных способов изучения потребностей клиентуры. Для сбора указанной информации используются различные методы, в том числе анкетный опрос, заказ-наряды и т.д. Так, если заказ-наряды ...

Выбор оптимального решения
Для сравнения вариантов ЩОМ используются в качестве критериев ранее установленные признаки объекта проектирования. Вместе с их весами по важности (lj), где индекс j означает номер критерия, они представлены в таблице: Таблица «Относительные веса критериев» № п/п Критерии Вес lj 1. Масса машины 0,2 2. Производительност ...