В конструктивном выполнении стенки лонжеронов крыла состоят из собственно стенок и подкрепляющих стоек
Найдем расстояние между центрами тяжести поясов лонжерона:
hэф = H-(δр +
)/2=220-(12,76+12,1)/2=207,57(мм).
Определим параметр нагруженности на балку:
Для изготовления стенки выбираем материал Д16Т.
Находим по рис 5.4 
– максимальное полезное напряжение сдвига, которое можно получить при данном параметре нагрузки в случае равнопрочной конструкции (стенка и стойки разрушаются одновременно). 
=175 (МПа).
По рис. 5.5 определяем отношение 
, на основе которого определяем минимально потребную толщину стенки
Минимально потребную толщину стенки, следует выбрать с учетом минусового допуска.
Следует обратить особое внимание на то, что листы из материалов Д16Т и В95Т, используемые для изготовления стенок, выпускают с минусовыми допусками. Так, при номинальной толщине листа Д16Тл2,0 фактическая толщина листа может оказаться 1,83 мм.
Такие издержки толщины не компенсируются повышенным по отношению к номиналу значением предела прочности 
листов. Испытания показывают, что листы Д16Т имеют предел прочности = 440 . 450 МПа, что составляет в среднем +3,5% от номинального значения, равного 435 МПа, а проигрыш на толщине листа достигает 9%.
Поэтому, определив минимально потребную толщину стенки, следует выбрать по нормалям лист с учетом минусового допуска:
;
δфакт=
4,32 (мм).
Принимаем δфакт=4,5 (мм).
Находим отношение 
, а по нему – оптимальный шаг стоек:
.
Определяем оптимальное значение относительной затраты материала стойки на стенку
,
а по ней – потребную минимальную площадь сечения стойки
.
; 
;
По рис.5.8 находим оптимальное значение отношения толщины лапки стойки к толщине стенки и определяем потребное
значение толщины лапки, прикрепленной к стенке 
. Толщина полки стойки, перпендикулярной к стенке, должна быть 
:
;