Построение схемы дорожной сети движения транспортного средства

Статьи » Организация автомобильных перевозок и безопасность движения » Построение схемы дорожной сети движения транспортного средства

В данной работе схема движения груза по маршруту Тула – Рязань.

Перед началом организации транспортировки груза необходимо проанализировать возможные маршруты и составить схему дорожной сети, с целью минимизации затрат на доставку груза и обеспечения безопасности движения транспортного средства. На рисунке 2.1 изображена карта Рязанской и Тульской областей.

Рисунок 2.1 – Карта Рязанской и Тульской областей

Проанализировав возможные маршруты движения автомобильного транспорта, предложено два маршрута движения основных маршрута.

На рисунке 2.2 изображен маршрут движения автомобилей по маршруту Рязань – Донской –Тула.

На рисунке 2.3 изображен маршрут движения автомобилей по маршруту: Рязань – Тула по Вешенскому шоссе.

Для организации перевозки составлены возможные варианты маршрутов, представленные ниже.

Расстояние между Рязанью и Тулой составляет 186 км.

Рисунок 2.2 – Маршрут движения автомобилей Рязань – Донской – Тула

Рисунок 2.3 – Маршрут движения автомобилей Рязань – Тула

Расчет изменения скорости и дистанции в зоне дилеммы
Результаты расчета выборки изменения скоростей, дистанций и времени автомобилей в зоне дилеммы (формулы 1.23-1.25), внесем в таблицу 3.3 Таблица 3.3- Результаты исследования выборок по основным искомым параметрам Наименование параметра / показателя Полоса измерения 1 2 3 4 5 6 7 8 Скорость лидирующего автомобиля, м/с ...

Проектирование работ выполняемых после «окна»
Исходя из требования по безопасности движения поездов, к концу рабочего дня на ремонтируемом участке должна быть установлена нормативная скорость движения поездов (после «окна» первые два поезда пропускаются со скоростью 25км/ч, следующие три поезда – 60км/ч, последующие со скоростью не более 100км/ч). В период времен ...

Магнитные свойства
Hc - Коэрцитивная сила (не более), [ А/м ] Umax - Магнитная проницаемость (не более), [ МГн/м ] P1.0/50 - Удельные потери (не более) при магнитной индукции 1.0 Тл и частоте 50 Гц, [ Вт/кг ] B100 - Магнитная индукция Tл (не менее) в магнитных полях при напряженности магнитного поля 100, [ А/м ] ...