Расчет численности производственных рабочих
Страница 1

Статьи » Проектирование автотранспортного предприятия » Расчет численности производственных рабочих

Расчет производим на примере Икаруса-260, результаты расчетов всего подвижного состава вписываем в таблицы 3.1 и 3.2.

Технологически необходимое число рабочих:

(3.8.1)

где - годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку, чел. ч;

- годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе, ч.

Годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе:

(3.8.2)

где 8 - продолжительность смены, ч;

- число календарных дней в году;

- число выходных дней в году;

- число праздничных дней в году.

Подставляя значения в формулу (3.8.2), получим:

Подставляя значения в формулу (3.8.1), получим:

Штатное число рабочих:

(3.9.1)

где - годовой (эффективный) фонд времени "штатного" рабочего, ч.

Годовой (эффективный) фонд времени "штатного" рабочего:

(3.9.2)

где - число дней отпуска, установленного для данной профессии рабочего;

- число дней невыхода на работу по уважительным причинам.

Для работающих в условиях Севера годовой (эффективный) фонд времени "штатного" рабочего составляет 1704 ч.

Подставляя значения в формулу (3.9.1), получим:

Таблица 3.1 - Численность штатных производственных рабочих. Величина в людях

Наименование подвижного состава

Икарус-260

3,8

0,1

2,3

3

6,7

1,1

Икарус-280

4,8

0,2

5

6,7

10,9

1,9

Марз-42191

7,3

0,3

6,7

8,9

19,5

3,3

Всего:

15,9

0,6

14

18,6

37,1

6,3

Страницы: 1 2 3

Выбор конструктивной схемы проектируемого вагона
В данный момент в эксплуатации на сети железных дорог РФ заняты 3 варианта четырёхосных специализированного полувагона с глухим кузовом для перевозки угля и руды моделей 12-1505,12-1592. В качестве вагона-аналога, учитывая указания руководителя курсового проекта, принимается полувагон модели 12-1592 со следующими хара ...

Снятие и разборка амортизатора передней подвески ВАЗ 2104
Для разборки амортизатора его надо установить в тиски и закрепить за нижнюю проушину. Вытянуть шток за верхнюю проушину из резервуара до отказа. Отвернуть специальным ключом гайку резервуара. Вынуть из рабочего цилиндра шток с проушиной в сборе с кожухом , поршнем, обоймами манжет и направляющей, предварительно с помо ...

Описание рынка и конкуренции
Анализ рынка предоставляемых услуг для грузовых автомобилей на участке Шушары – Колтушское шоссе не выявил таковых, что делает проект выгодным с позиции конкурентоспособности. В этом разделе необходимо произвести расчет производственной программы СТО, годового объема работ, численности работающих, количества постов на ...