Анализ тормозных свойств автомобиля
Страница 2

Таблица 1.15 – Остановочный путь и время торможения для 4 перегона.

V, м/с

Рд, Н

Ртор, Н

Рв, Н

Рг, Н

аз, м/с2

tо, с

Sо, м

1,55

1963,7

1907,6

1,3

38,1

3,19

2,13

2,6

3,1

1974,9

1907,6

5,3

53,7

3,22

3,06

6,6

4,65

1986,1

1907,6

11,8

69,4

3,24

3,99

12,1

6,2

1997,3

1907,6

21,0

85,1

3,27

4,92

19,0

7,75

2008,6

1907,6

32,9

100,7

3,31

5,85

27,3

9,3

2019,8

1907,6

47,4

116,4

3,34

6,78

37,1

10,85

2031,0

1907,6

64,5

132,0

3,38

7,71

48,4

12,4

2042,2

1907,6

84,2

147,7

3,41

8,64

61,0

13,95

2053,4

1907,6

106,5

163,3

3,45

9,57

75,1

15,5

2064,7

1907,6

131,5

179,0

3,50

10,50

90,7

Страницы: 1 2 

Расчёт площади конторских помещений
Площадь конторских помещений принимается из расчёта 3,5 м2 на одного сотрудника и 7,5 м2 на одного мастера. В конструкторском отделе – из расчёта 5 м2 на один рабочий стол. Расчёт площадей для СКП и ИТР производится с учётом разделения: 33% СКП и 50% ИТР располагается в конторских помещениях цехов, остальные работники ...

Защита от шума и вибрации на СТОА
Ограничение шума и вибрации в зоне обслуживания и ремонта автомобилей. Сильный шум и вибрация в значительной степени ухудшаются условия работы, снижают производительность труда и оказывают вредное воздействие на организм человека. Чрезмерный шум утомляет нервную систему и может привести к нервному и даже к психиатриче ...

Построение картограмм интенсивности транспортных потоков
На основе полученных данных строим немасштабную картограмму интенсивности транспортных и пешеходных потоков. Немасштабная картограмма интенсивности движения представлена в Приложении А. Расчет необходимого количества полос In=269/500=1 полоса I’n=453/500=1 полоса IIn=753/500=2 полосы II’n=610/500=2 полосы IIIn=312/500 ...