Анализ тормозных свойств автомобиля

Страница 2

Таблица 1.15 – Остановочный путь и время торможения для 4 перегона.

V, м/с	Рд, Н	Ртор, Н	Рв, Н	Рг, Н	аз, м/с2	tо, с	Sо, м
1,55	1963,7	1907,6	1,3	38,1	3,19	2,13	2,6
3,1	1974,9	1907,6	5,3	53,7	3,22	3,06	6,6
4,65	1986,1	1907,6	11,8	69,4	3,24	3,99	12,1
6,2	1997,3	1907,6	21,0	85,1	3,27	4,92	19,0
7,75	2008,6	1907,6	32,9	100,7	3,31	5,85	27,3
9,3	2019,8	1907,6	47,4	116,4	3,34	6,78	37,1
10,85	2031,0	1907,6	64,5	132,0	3,38	7,71	48,4
12,4	2042,2	1907,6	84,2	147,7	3,41	8,64	61,0
13,95	2053,4	1907,6	106,5	163,3	3,45	9,57	75,1
15,5	2064,7	1907,6	131,5	179,0	3,50	10,50	90,7

Страницы: 1 2 

Расчёт площади конторских помещений
Площадь конторских помещений принимается из расчёта 3,5 м2 на одного сотрудника и 7,5 м2 на одного мастера. В конструкторском отделе – из расчёта 5 м2 на один рабочий стол. Расчёт площадей для СКП и ИТР производится с учётом разделения: 33% СКП и 50% ИТР располагается в конторских помещениях цехов, остальные работники ...

Защита от шума и вибрации на СТОА
Ограничение шума и вибрации в зоне обслуживания и ремонта автомобилей. Сильный шум и вибрация в значительной степени ухудшаются условия работы, снижают производительность труда и оказывают вредное воздействие на организм человека. Чрезмерный шум утомляет нервную систему и может привести к нервному и даже к психиатриче ...

Построение картограмм интенсивности транспортных потоков
На основе полученных данных строим немасштабную картограмму интенсивности транспортных и пешеходных потоков. Немасштабная картограмма интенсивности движения представлена в Приложении А. Расчет необходимого количества полос In=269/500=1 полоса I’n=453/500=1 полоса IIn=753/500=2 полосы II’n=610/500=2 полосы IIIn=312/500 ...