Анализ тормозных свойств автомобиля

Страница 2

Таблица 1.15 – Остановочный путь и время торможения для 4 перегона.

V, м/с	Рд, Н	Ртор, Н	Рв, Н	Рг, Н	аз, м/с2	tо, с	Sо, м
1,55	1963,7	1907,6	1,3	38,1	3,19	2,13	2,6
3,1	1974,9	1907,6	5,3	53,7	3,22	3,06	6,6
4,65	1986,1	1907,6	11,8	69,4	3,24	3,99	12,1
6,2	1997,3	1907,6	21,0	85,1	3,27	4,92	19,0
7,75	2008,6	1907,6	32,9	100,7	3,31	5,85	27,3
9,3	2019,8	1907,6	47,4	116,4	3,34	6,78	37,1
10,85	2031,0	1907,6	64,5	132,0	3,38	7,71	48,4
12,4	2042,2	1907,6	84,2	147,7	3,41	8,64	61,0
13,95	2053,4	1907,6	106,5	163,3	3,45	9,57	75,1
15,5	2064,7	1907,6	131,5	179,0	3,50	10,50	90,7

Страницы: 1 2 

Горьковский автомобильный завод
Полностью переключившись на массовый выпуск легковых и грузовых автомобилей гражданского и военного назначения, а также колесной бронетехники, Горьковский автозавод уже не успевал уделять достаточного внимания экспериментальным и перспективным разработками принципиально новой армейской автотехники. Несмотря на это, в ...

Технологическая карта на изготовление вала-шестерни
Первая операция. Токарная обработка I – Устанавливаем технологическую последовательность обработки детали. Установка А (Установить, закрепить, снять). Подрезать торец. Подрезать уступ на Æ75 мм. 2А. Зацентровать. Обточить начерно до Æ28 мм. Обточить начерно до Æ50 мм. Обточить начерно до Æ71,2 ...

Процессы расширения и выпуска
Процесс расширения. Степень последующего расширения для дизелей: без наддува  = / = 14 / 1,31= 10,69 Средние показатели адиабаты и политропы расширения для дизелей выбираются следующим образом. На номинальном режиме можно принять показатель политропы расширения, с учетом достаточно больших разм ...