Пожар – это неконтролируемое горение , наносящий материальный ущерб.
К наиболее опасным относят участки мойки и обезжиривания деталей, зарядки аккумуляторов, покрасочные , испытание двигателей , регулировки топливных насосов и гидросистем. Их размещают только в помещениях из негодящей конструкций с центральным водяным отоплением , а электрооборудование выполняют во взрывозащищенном исполнении. Работу ведут при включенной приточено – вытяжной вентиляции. Для мойки и обезжиривания деталей следует применять , как правило , негорючие синтетические составы ( МЛ-2, МЛ-52, КМ-1, ТМС-31). При зарядки аккумуляторов взрывоопасность помещений определяются наличием в них прав серной кислоты и свободного водорода, концентрация которых зависит от количества одновременно заряжаемых аккумуляторов и силы зарядного тока.
Увеличение энергетической мощности паровозов
В первом послевоенном десятилетии грузооборот отечественных железных дорог вырос в 3 раза по сравнению с 1940 г. Высокие темпы развития народного хозяйства, освоение новых экономических районов требовали дальнейшего значительного увеличения объема перевозок. Паровая тяга, имея определенные ограничения по своим физико- ...
Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц
подвижного состава
Расчеты производим на примере Икаруса-260, результаты расчетов всего подвижного состава вписываем в таблицу 5.2. Площадь склада: (5.3) где - удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м2. Подставляя значения в формулу (5.3), получим: Запасные части, детали, эксплуатационные материалы. Двигат ...
Экономия расходов от изменения технологии подготовки документов для
таможенного оформления
В настоящее время подготовка документов для таможенного оформления и декларирования производится специалистами по таможенному оформлению станции Барановичи-Центральные круглосуточно, по мере поступления на станцию вагонов с товаром, подлежащим таможенному оформлению. Для этого установлена круглосуточная работа специал ...
