Пожар – это неконтролируемое горение , наносящий материальный ущерб.
К наиболее опасным относят участки мойки и обезжиривания деталей, зарядки аккумуляторов, покрасочные , испытание двигателей , регулировки топливных насосов и гидросистем. Их размещают только в помещениях из негодящей конструкций с центральным водяным отоплением , а электрооборудование выполняют во взрывозащищенном исполнении. Работу ведут при включенной приточено – вытяжной вентиляции. Для мойки и обезжиривания деталей следует применять , как правило , негорючие синтетические составы ( МЛ-2, МЛ-52, КМ-1, ТМС-31). При зарядки аккумуляторов взрывоопасность помещений определяются наличием в них прав серной кислоты и свободного водорода, концентрация которых зависит от количества одновременно заряжаемых аккумуляторов и силы зарядного тока.
Определение расстояния видимости поверхности дороги и
встречного автомобиля
Расчетное расстояние видимости поверхности дороги находится из выражения: (3.19) где, V - расчетная скорость движения по проектируемой автомобильной дороге; Кэ - коэффициент, учитывающий эффективность тормозов (для легкового автомобиля принимается К=1,3; для грузовых и автобусов - К=1,85); φ1 - коэффициент продол ...
Технические и организационные меры по уменьшению уровня
воздействия опасных и вредных факторов
К наиболее опасным и вредным производственным факторам 154 согласно „правил безопасности труда при техническом обслуживании и ремонте авиационной техники" воздействующим на персонал АТБ в процессе ТО гидросистемы самолета Ту-154 молено отнести следующие: § воздействие паров жидкости АМГ-10; § разлетающиеся осколк ...
Расчет показателей работы станции и подъездных
путей
Основным качественным показателем, характеризующим работу станции, является простой местного вагона. Средний простой местного вагона в целом по станции определяется безномерным способом: (16) где В – вагоно-часы накопления, приведены в таблице 3.3; У – количество отправленных вагонов в течение суток, ваг; П – количест ...
