При разработке технологического процесса восстановления детали придерживаются следующих правил: сначала устраняют трещины, отколы, обломы, затем восстанавливают базовые технологические поверхности, наращивают изношенные поверхности, обрабатывают рабочие поверхности под ремонтный или номинальный размер. При восстановлении деталей определенного наименования необходимо выбрать способ устранения каждого из имеющихся на ней дефектов, а затем, уже, руководствуясь приведённой последовательностью устранения дефектов, проектировать технологический процесс ремонта детали.
Для устранения дефекта №1 существуют следующие способы устранения: хромирование, осталивание, накатка. Наиболее рациональный способ: осталивание. Этот метод наиболее выгоден для больших партий деталей.
Для устранения дефекта №2 существуют следующие способы устранения: осталивание, хромирование. Наиболее рациональный способ: осталивание. Этот способ наиболее выгоден для больших партий деталей.
Для устранения дефекта №3 существуют следующие способы устранения: вибродуговая наплавка. Наиболее рациональный способ: вибродуговая наплавка. Этот способ экономически выгоден.
Таблица 4 — Выбор рационального способа восстановления детали
|
Номер и наименование дефекта |
Применимый способ восстановления |
Коэффициент |
Принятый способ ремонта | |
|
долговечности |
технико-экономической эффективности | |||
|
Дефект №1 Износ шейки под наружный подшипник |
Осталивание |
0,81 |
0,560 |
Восстановление при помощи осталивания |
|
Дефект №2 Износ кольца под сальник |
Осталивание |
0,81 |
0,560 |
Восстановление при помощи осталивания |
|
Дефект№3Износ резьбы М36х2-6д-под гайку |
Вибродуговая наплавка |
0,76 |
0,387 |
Восстановление при помощи вибродуговой наплавки |