Расчет толщины термоусадочной пленки

Для обеспечения целостности транспортного пакета, для его скрепления используют специальные термоусадочные пленки.

Продольные инерционные силы, которые возникают в процессе движения транспортных средств, определяют необходимую толщину полимерной пленки, которая скрепляет транспортный пакет.

При смещении верхних слоев упаковок в пакете относительно нижних плёнка работает на разрыв.

Для того, чтобы пакет сохранил целостность, необходимо выполнение следующего условия:

, или , (20)

где - допускаемое напряжение на растяжение пленки, [Н/см2];

- толщина пленки, [см];

- высота пленки в сечении разрыва, то есть о вертикальной грани пакета, [см].

Толщина термоусадочной плёнки рассчитывается по формуле:

σ = (Рпр-Рч,)/2[σп]Нпл;

или

σ =(Pnp-f G)/ 2 [σп]Нпл,

где Рпр - продольная инерционная сила, Н, Рпр = апр М;

f - коэффициент трения между поддоном и пакетом;

G - сила тяжести пакета, Н, G=g M;

Нпл - высота верхнего слоя грузов в пакете в сечении разрыва, м;

[σп] - допускаемое напряжение на растяжение пленки, Н/см2;

апр - продольное ускорение в долях g, м/с2.

А) Толщина пленки для пакета из упаковок магнитофонов

Рассчитаем толщину термоусадочной пленки для пакета, составленного из упаковок магнитофонов. Определим необходимую толщину пленки:

Б) Толщина пленки для пакета из упаковок стеклянных изделий

Рассчитаем толщину термоусадочной пленки для пакета, составленного из упаковок стеклянных изделий. Определим необходимую толщину пленки:

В) Толщина пленки для пакета из упаковок пряжи

Рассчитаем толщину термоусадочной пленки для пакета, составленного из упаковок пряжи. Определим необходимую толщину пленки:

Выполнение планировки участка
№ Расстояние Норма, м 1 От станка до задней стороны станка или до боковой 0,5 2 От колонны до станка 0,4 3 От станка до стены при расположении рабочего между ними 1,10 4 Между станками или расположенными друг к другу передними сторонами 1,5 5 Задними сторонами 0,3-0,6 6 Ширина зоны поезда в разборочно-сборочном участк ...

Зарядка ТМ состава
После сообщения хвостового осмотрщика вагонов, что воздух проходит до хвоста поезда, оператор нажимает на пульте управления нужного пути кнопку 3 - «зарядка» (момент 08: 40). В результате этого происходит ускоренная зарядка тормозной системы поезда завышенным давлением с последующей автоматической ликвидацией его темп ...

Установка цементного ящика
В целом организация установки цементного ящика на пробоину, расположенную в подводной части корпуса судна, осуществляется следующим образом (рис. 9): · если есть возможность установить мягкий пластырь на пробоину с внешней стороны корпуса, это сделать целесообразно, исключая большие протечки воды в аварийный отсек; · ...