Приведенное сопротивление состава определяется по выражению:
(11).
где m’ – число барж в составе (см. табл.2 исходных данных), ед.;
kсч – коэффициент счала, принимается по табл.
Коэффициенты счала и увеличения скорости при толкании.
|
Формула счала |
Коэффициент счала |
Коэффициент увеличения
скорости при толкании |
|
с полной
загрузкой |
порожнем |
|
1+Т
1+1+Т
2+Т
1+1+1+Т
1+2+Т
3+Т
2+2+Т
1+3+Т
2+2+2+Т
3+3+Т |
0,92
0,82
0,94
0,76
0,86
0,96
0,84
0,93
0,80
0,90 |
0,94
0,86
0,96
0,82
0,92
1,00
0,90
0,98
0,88
0,96 |
1,03
1,04
1,04
1,05
1,05
1,05
1,06
1,06
1,07
1,07 |
Буксирное судно проекта 1741, несамоходное судно проекта 459К с полной загрузкой 
; 
; формула состава при движении вверх 1+1+Т; 
= 0,82, 
:
Автомобильный транспорт. Автобус
Предшественником автобуса, способного перевозить большое количество пассажиров был автомобиль, в то время называемый повозкой. Опытами по созданию транспорта (повозок) с двигателями внутреннего сгорания занимался в 60—70 гг. в Мекленбурге, а потом в Вене 3. С. Маркус (1831—1899). Результаты мало обнадеживали. Его тяже ...
Анализ тормозных свойств автомобиля
Определение наибольшего замедления и остановочного пути. Наибольшее замедление (м/с2) находим из уравнения движения при Vmax: aЗmax = ,(1.37) где Ртор – тормозная сила, Н; Ртор = Ga . φx, (1.38) Ga – полная масса автомобиля, Н; φx – коэффициент сцепления колес с дорогой; Рд – сила сопротивления дороги, Н; Рд ...
Определение критической скорости по условиям опрокидывания
Критическая скорость движения АТС (км/ч) по условию опрокидывания : υоп = , (1.48) где R – радиус кривизны полотна дороги в плане, м; hц – высота центра тяжести, м. Определяем критическую скорость по условиям опрокидывания для груженого автомобиля (с высотой центра тяжести hц = 0,705 м) и порожнего (hц = 0,47 м) ...
