Определяется техническая норма скорости по выражению

Страница 1

, (13).

где - коэффициент увеличения скорости состава при толкании;

приращение (+), потеря скорости(–) при движении состава, соответственно, вниз и вверх, км/час.

Техническая норма скорости определяется по всем возможным вариантам использования составов с разной нормой загрузки несамоходных судов, по участкам работы (приток, магистраль).

Расчет технической скорости составов.

Тип состава	Загрузка, т.	Скорость относительно воды		Техническая скорость
Магистраль. Начальный пункт - устье притока.
1741+2х459К	2х1500	12,5	-3,5	9,0
	2х1018	12,9	-3,5	9,4
1741+4х564А	4х600	12,0	-3,5	8,5
809+1х459К	1х1500	10,9	-3,5	7,4
	1х1018	11,3	-3,5	7,8
809+2х564А	2х600	10,9	-3,5	7,4
809+1х564А	1х600	12,8	-3,5	9,3
Магистраль. Устье притока - начальный пункт (порожнем).
1741+2х459К	порожнем	14,1	3,5	17,6
1741+4х564А	порожнем	13,3	3,5	16,8
809+1х459К	порожнем	12,4	3,5	15,9
809+2х564А	порожнем	12,0	3,5	15,5
809+1х564А	порожнем	13,9	3,5	17,4
Малая река. Устье притока - конечный пункт.
809+1х459К	1х1018	11,3	-4,7	6,6
809+1х564А	1х600	12,8	-4,7	8,1
Малая река. Конечный пункт - устье притока (порожнем).
809+1х459К	порожнем	12,4	4,7	17,1
809+1х564А	порожнем	13,9	4,7	18,6

Страницы: 1 2

Краткая характеристика ОАО «Предприятие»
История автомобильного транспорта общего пользования Основными видами деятельности предприятия являются: - перевозка пассажиров в соответствии с существующими нормативными актами и положениями Российской Федерации на основе эффективного использования подвижного состава и контроля за его работой на линии; - техническое ...

Расчет площадей складов по удельной площади на 10 единиц подвижного состава
Расчеты производим на примере Икаруса-260, результаты расчетов всего подвижного состава вписываем в таблицу 5.2. Площадь склада: (5.3) где - удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м2. Подставляя значения в формулу (5.3), получим: Запасные части, детали, эксплуатационные материалы. Двигат ...

Анализ условий и организации движения на объекте улично-дорожной сети
Дорожные условия и система организации движения оказывают значительное влияние на эффективность и безопасность перевозочного процесса на автомобильном транспорте. В качестве объекта улично-дорожной сети выбран перекресток улиц Интернациональной и Катунина города Гомеля. Данное пересечение является регулируемыми. Движе ...