Показатели финансовой устойчивости

Финансовая устойчивость характеризует зависимость предприятия от внешних источников финансирования и определяется соотношением собственных и заемных средств, а также их структурой. Коэффициенты финансовой устойчивости характеризуют степень защищенности интересов инвесторов и кредиторов.

Из целого ряда коэффициентов, характеризующих финансовую устойчивость предприятия, выделим следующие: - коэффициент автономии; коэффициент маневренности; коэффициент обеспеченности долгосрочных инвестиций, коэффициент обеспеченности запасов собственными источниками финансирования. Чем меньше значение - коэффициента автономии, тем больше зависимость предприятия от внешних источников финансирования. Чем больше зависимость фирмы от внешних источников финансирования, тем меньше ее финансовая устойчивость. На протяжении анализируемого периода коэффициент автономии предприятия ОАО "Предприятие " снизился от 0,576 до 0,468. Нормальное минимальное значение данного коэффициента оценивается на уровне 1. С экономической точки зрения это означает, что все обязательства предприятия могут быть покрыты его собственными средствами. С точки зрения кредиторов это обеспечивает гарантированность предприятием своих обязательств. Значения коэффициента автономии ОАО "Предприятие " свидетельствует о том, что предприятие не работало в достаточной степени независимо от внешних источников финансирования, без дотаций на покрытие убытков от перевозок предприятие просто не сможет продолжать свою деятельность. Уменьшение показателя автономии за исследуемый год свидетельствует о возрастании риска финансовых затруднений в будущем. Коэффициент маневренности показывает, какая доля собственных средств предприятия задействована в финансировании наиболее маневренной части активов - оборотных средств. Нормативных значений коэффициента маневренности не существует. Можно лишь отметить, что чем больше значение данного показателя, тем более маневренно (и, следовательно, более устойчиво) предприятие с точки зрения возможности его переориентирования в случае изменения рыночной конъюнктуры. В период с 01.01.2008 по 01.01.2010 предприятие характеризовалось низкими значениями коэффициента маневренности. На конец анализируемого периода величина показателя составила -0,217. Таким образом, у предприятия отсутствует возможность гибко реагировать на изменения рыночной конъюнктуры. Показатель обеспеченности долгосрочных инвестиций отражает долю инвестированного капитала (в данном случае собственного капитала) в постоянных активах. На протяжении всего рассматриваемого периода значение коэффициента изменялось от -0,169 до - 0,236 Т.е на данный момент 23% собственных средств предприятия сосредоточены в постоянных активах. Рост данного показателя (то есть дальнейшее направление собственных средств предприятия на финансирование постоянных активов) может привести к нарушению одного из основных правил финансового менеджмента: из собственных и долгосрочных источников должны финансироваться не только постоянные, но и часть текущих активов.

Подводя итоги, необходимо признать ОАО "Предприятие " финансово неустойчивым. В сложившихся условиях для ОАО "Предприятие " задача повышения маневренности является более важной, чем повышение финансовой устойчивости. Но эти значения с каждым годом понижаются.

Параметры рабочего тела
Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг дизельного топлива кмоль возд/кг топл. (1.2) кг возд/кг топл. (1.3) Таблица 3 - Параметры рабочего тела В соответствии с заданной степенью сжатия 14,0 рекомендуется дизтопливо марки Д-45 Элементарный состав топлива, кг С = 0,8700 Н = 0,1260 O = 0,0040 Низша ...

Мероприятия по охране труда и технике безопасности
Производительность труда при выполнении работ во многом зависит от организации рабочего места и условий труда рабочих. Рабочие места должны быть оборудованы таким образом, чтобы на них в удобном для рабочего положении были размещены все необходимые приспособления, инструмент, а также ремонтируемые детали. В помещении ...

Описание и обоснование варианта проектируемого механизма
Кинематическая схема механизма подъема с крюковой подвеской показана на рисунке. Электродвигатель 1 соединен с цилиндрическим редуктором 5 при помощи муфт 2 и 4 и вала- вставки 3; полумуфта 4 со стороны редуктора выполнена с тормозным шкивом, на котором установлен колодочный тормоз. Редуктор 5 соединен с барабаном 6 п ...