Анализ производительности труда станции Барановичи-Центральные за 2007-2011 годы
Страница 1

Важнейшим показателем эффективности работы станции является производительность труда. Анализ производительности труда и заработной платы позволяет определить, насколько эффективно используются трудовые ресурсы, экономно расходуется фонд заработной платы.

Производительность труда характеризует эффективность трудовой деятельности человека в сфере производства и определяется количеством продукции, произведенной в единицу времени одним работником.

Производительность труда на железнодорожном транспорте определяется делением приведенных тонно-километров на эксплуатируемую численность работников.

На производительность труда оказывают влияние такие факторы, как научно-технический прогресс, инвестиционная политика, объем капитальных вложений, рациональное использование производственных фондов, численность рабочей силы и ее распределение. Производительность труда увеличивается по мере улучшения профессиональной подготовки, образования работников, обеспеченности высокопроизводительными машинами и оборудованием и лучшей организацией производства.

Производительность труда характеризует эффективность трудовой деятельности человека в сфере производства и определяется количеством продукции, произведенной в единицу времени одним работником.

Данный показатель определяется двумя методами: расчетным и индексным. Расчетный метод заключается в вычислении производительности труда отдельно по каждому виду работ, путем деления результативного показателя работы на контингент, данного вида работ. По хозяйству грузовой и коммерческой работы это отношение погрузки в тоннах к численности работников грузовой службы, по хозяйству перевозок – отношение количества отправленных вагонов к контингенту по перевозкам, по подсобно – вспомогательной деятельности производительность труда рассчитывается как отношение полученных доходов (без НДС) к численности работников, занятых в подсобно – вспомогательной деятельности. Индексный метод предусматривает определение производительности труда по отправленным вагонам и погруженным тоннам груза, деленным на контингент по каждому виду деятельности и отнесенной в процентном отношении к этой деятельности.

План по труду на станции предусматривает непрерывный определяющий рост производительности труда в сравнении с ростом заработной платы.

Расчет численности штата производится в соответствии с технологическим процессом работы станции, плана по труду, технической вооруженности предприятия, методическими указаниями по расчету численности контингента.

Численность рабочей силы на станции подразделяется на виды работ: движение, грузовая и коммерческая, хозяйственная деятельность и подсобно-вспомогательная деятельность.

Премирование работников станции осуществляется в пределах фонда заработной платы, включаемого в себестоимость продукции (работ, услуг) и за счет прибыли, остающейся в распоряжении станции.

Рабочим, стабильно обеспечивающим высокое качество выполняемых работ, стабильное выполнение производственных заданий, соблюдение правил охраны труда, рост интенсивности труда, устанавливаются дифференцированные надбавки за профессиональное мастерство в соответствии с действующим Положением.

На станции Барановичи-Центральные проводится работа по профессиональному обучению работников. Профессиональное обучение включает в себя профессиональную подготовку и переподготовку работников массовых профессий, обучение вторым (смежным) профессиям, стажировку специалистов, повышение квалификации кадров.

Анализ производительности труда и заработной платы позволяет определить, насколько эффективно используются трудовые ресурсы, экономно расходуется фонд заработной платы.

Производительность труда, среднесписочная численность и среднемесячная заработная плата представлены в таблице 1.11.

Таблица 1.4 - Производительность труда, среднемесячная заработная плата и среднесписочная численность за 2007-2011 годы

Показатели

Годы

2007

2008

2009

2010

2011

Среднесписочная численность, чел

314

309

303

306

337

Темп роста, %

По базисной схеме

100

98,4

96,5

97,5

107,3

По цепной схеме

100

98,4

98,1

101

110,1

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

-1,6

-3,5

-2,5

7,3

По цепной схеме

-

-1,6

-1,9

1,0

10,1

Абсолютный

прирост, чел.

По базисной схеме

-

-5

-11

-8

23

По цепной схеме

-

-5

-6

3

31

Производительность труда, ваг/чел

3188,6

3276,7

2763,8

3291,5

3112,2

Темп роста, %

По базисной схеме

100

102,8

86,7

103,2

97,6

По цепной схеме

100

102,8

84,3

119,1

94,6

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

2,8

-13,3

3,2

2,4

По цепной схеме

-

2,8

-15,7

119,1

5,4

Абсолютный

прирост, ваг/чел

По базисной схеме

-

88,1

-424,8

102,9

-76,4

По цепной схеме

-

88,1

-512,9

527,7

-179,3

Среднемесячная заработная плата, тыс.руб

877,6

1024,5

1197,6

1591,4

2289,7

Среднемесячная заработная плата в сопостовимом виде, тыс.руб

3771,0

3524,6

2609,3

2918,6

2289,7

Темп роста, %

По базисной схеме

100,0

93,5

69,2

77,4

60,7

По цепной схеме

100,0

93,5

74,0

111,9

78,5

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

-6,5

-30,8

-22,6

-39,3

По цепной схеме

-

-6,5

-26,0

11,9

-21,5

Абсолютный

прирост, тыс.руб.

По базисной схеме

-

-246,4

-1161,7

-852,4

-1481,3

По цепной схеме

-

-246,4

-915,3

309,3

-628,9

Страницы: 1 2

Семейство «Открытие»
В феврале 1976 года вышло секретное Постановление Совмина и ЦК КПСС о разработке на основных советских автозаводах семейств принципиально новых тяжелых армейских грузовиков и автопоездов, выполненных по требованиям Министерства обороны СССР. В 1978 году Кременчугский завод разработал эскизный проект новой техники, и в ...

Основные требования, предъявляемые к машинам и механизмам, используемым при техническом обслуживании летательных аппаратов
В соответствии с Нормами летной годности самолетов гражданской авиации (НЛГС ГА) к машинам и механизмам, используемым при ТО JIA, предъявляются следующие требования: · обеспечение минимально возможного времени ТО летательного аппарата; · возможно большая простота конструкции и удобство в эксплуатации; · большой срок с ...

Обоснование экономической эффективности
В данной работе переработке была подвергнута гидросистема машины. В частности, изменился агрегатный состав машины. Результатом явилось некоторое изменение ее характеристик, в частности улучшение маневренности, увеличение скорости перемещения. Косвенно переработка насосного агрегата (отказ от раздаточной коробки с повы ...