процедуры контроля за запасами;
вопросы обеспечения гарантийного запаса;
стоимость производственных запасов;
аспекты повреждения и морального старения продукции.
Совокупные затраты в логистической системе формируются так:
у потребителей - в среднем 24,3%,
у поставщиков - 13,5%,
у посреднических организаций - 3,2%,
на транспорт, включая все сопутствующие операции, - 54%.
Исходя из приведенных цифр видно, что в логистической системе первостепенное значение придается транспорту, поэтому нередко вводится термин транспортная логистика.
Можно сделать вывод, что транспортная логистика основывается на соединении экономических интересов отправителей, получателей, транспортников и других исполнителей, привлеченных к процессу доставки товаров организаций и предприятий на базе создания транспортно-технологических систем.
Выбор крюковой подвески
Крюковую подвеску выбираем с учетом грузоподъемности, режима работы, диаметра каната и схемы полиспаста по таблице приложения Г [3] (см. подраздел 2.7). Как показали проектные и проверочные расчеты, выбранный канат, крюковая подвеска, электродвигатель, редуктор, соединительные муфты и тормоз отвечают правилам и нормам ...
Суточный план-график
Суточный план-график работы станции составляется на основании данных таблицы разложения передаточных поездов по прибытию, графиков технологических процессов обработки поездов и групп вагонов, технологического процесса работы станции. На сетку суточного плана-графика слева нанесены графы, которые соответствуют характер ...
Расчет количества автомобилей и водителей
1. Расчет потребного числа ездок где qф – фактическая количество баллонов помещаемых на ТС. Оно задано характеристиками автомобиля (40шт). Отсюда 2. Расчет времени одной ездки 3.Выбор нормативного времени в наряде автомобиля Предварительно принимаем Tн=12ч 4.Расчет времени работы автомобиля на маршруте 5. Расчет возмо ...
