Фактическое число часов работы машин за год
Страница 1

Ведется в следующем порядке:

Тг=Аn*Тд*Тф, где

Тг- фактическое число часов работы машин за год

Аn- число машин данной группы

Тд- число дней работы машины за год

Тф- фактическое число часов работы машин в сутки.

Фактическое число часов работ машин в сутки:

Тф=Тсм*N*Kв, где

Тсм-число часов с смене ( 8ч )

N- число смен

Kв-коэффициент использования сменного времени 0,75-0,9

Тф=8*1*0,875=7ч.

Результаты расчета фактического числа часов работы каждой машины за год приведены в таблице 2.

Таблица 2. Число часов работы машин за год

Марка машины

Число часов работы машин в сутки

Число рабочих дней за год

Число часов работы машин за год

Число машин

Общее число часов работы машин за год

ЭО-3323А

7

220

1540

14

21560

ЭО-3122А

7

207

1449

15

21735

ДЗ-42

7

215

1505

13

19565

ДЗ-143

7

200

1610

25

40250

Выбор табличных показателей периодичности и трудоемкости

технических обслуживаний ( ТО ) и ремонта ( Р ) парка машин

Таблица 3. показателей периодичности трудоемкости ТО и Р машин составляется на основе типовых норм, которые приведены в Рекомендациях по организации ТО и Р строительных машин.

Таблица 3. Нормативные показатели периодичности и трудоемкости ТО и Р.

Марки машин

Вид ТО и Р

Периодичность выполнения ТО и Р

Трудоемкость выполнения ТО и Р, чел/ч

Количество ТО и Р за цикл

ЭО-3323А

ТО1

100

8

80

ТО2

500

25

10

СО

2 раза в год

36

2 раза в год

ТР

1000

800

9

КР

10000

2000

1

ЭО-3122А

ТО1

100

8

80

ТО2

500

25

10

СО

2 раза в год

36

2 раза в год

ТР

1000

800

9

КР

10000

2000

1

ДЗ-42

ТО1

60

4

72

ТО2

240

10

18

СО

2 раза в год

35

2 раза в год

ТР

1000

380

5

КР

6000

730

1

ДЗ-143

ТО1

60

4

72

ТО2

240

10

18

СО

2 раза в год

35

2 раза в год

ТР

1000

390

5

КР

6000

750

1

Страницы: 1 2

Расчёт трудоёмкости одного воздействия, удельная трудоёмкость текущего ремонта, продолжительности простоя в ТО и ТР
Расчёт трудоёмкости ЕО производится по формуле: , Чел. час, [6. с.9] (20) где - трудоёмкость ЕО. - нормативная трудоёмкость ЕО, , [7. с.27] - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп; =0,85 - коэффи ...

Выбор и обоснование объемно-планировочных решений зданий
Под планировкой АТП понимается компоновка и взаимное расположение производственных, складских и административно-бытовых помещений на плане здания или отдельно стоящих зданий (сооружений), предназначенных для ТО, ТР и хранения подвижного состава [4, c.117]. Планировка предприятия должна по возможности обеспечить незави ...

Материалы и технологии
Условно различают три варианта конструкции корпуса из стеклопластика: однослойную без набора и с набором, двухслойную конструкцию с легким заполнителем. Однослойная безнаборная конструкция. Применяется при постройке самых малых открытых и тихоходных лодок, Термин «безнаборная» обычно употребляется в том смысле, что гл ...