Обязанности стивидора по стивидорному контракту

Статьи » Стивидорные контракты » Обязанности стивидора по стивидорному контракту

Функции стивидора обычно не ограничиваются грузовыми операциями на борту судна или на берегу. В контракте оговариваются также условия осуществления вспомогательных и сопутствующих операций по загрузке (разгрузке) судна и работе с грузом на причалах и складах. К операциям, обычно выполняемым стивидором, относятся:

- выгрузка из трюмов судна на причал и транспортировка груза на склад либо погрузка на транспортные средства получателя;

- формирование грузовых мест на складе, их транспортировка к борту судна и погрузка в трюмы;

- предоставление необходимого количества докеров, включая лебёдчиков, крановщиков, водителей автомашин (тягачей), а также супервайзера для организации всего перегрузочного процесса;

- предоставление кранов, автомашин, тягачей, шасси и других механизмов, а также средств для застропки грузов (стропов, цепей, сеток, поддонов и т.п.);

- подготовка судовых стрел и судового такелажа, а также раскрытие\закрытие трюмов;

- укладка сепарации в трюмах в соответствии с инструкцией администрации судна;

- организация грузовых операций в строгом соответствии с коносаментными партиями и доковыми расписками;

- организация мелкого ремонта повреждённых мест груза, а также нанесение маркировки;

- организация счёта груза при погрузке (выгрузке) в портах, где нет специализированных тальманских бригад;

- оформление доковой расписки и других документов, необходимых для оформления сдачи (приёмки) груза;

- организация хранения грузов на складе и выдача их получателю.

При обработке контейнерных и ролкерных судов в стивидорном контракте дополнительно оговариваются условия выполнения следующих операций:

- затарка (растарка) контейнеров, трейлеров и ролл-трейлеров в соответствии с указаниями судовладельца;

- организация инспекторского осмотра и оформление приёмо-сдаточной расписки при вывозе контейнеров и трейлеров с территории терминала или поступлении их на терминал;

- организация мелкого ремонта контейнеров и трейлеров;

- подъём контейнеров на шасси или штабель и снятие с шасси или штабеля;

- оформление плана загрузки каждого контейнера, трейлера;

- информация агента о ежедневном статусе контейнера, трейлера;

- установка пломб на двери контейнера при его затарке на терминале;

- организация хранения крепежного материала, стоек и брезентов, снятых с трейлеров;

- крепление груза и покрытие его брезентом после погрузки на трейлер.

Приведённый перечень далеко не полностью отражает круг обязанностей стивидора, оговариваемых в контракте.

При согласовании условий контракта со стивидором желательно, чтобы стивидорная ставка охватывала как можно более полный перечень выполняемых операций, поскольку за операции, которые останутся не включёнными в перечень работ, стивидор может требовать дополнительную оплату.

Работа масляного фильтра
Масляные фильтры. Качество масла в двигателе не остается постоянным, так как масло засоряется мелкой металлической пылью, появляющейся в результате износа деталей, частицами нагара, образовывающегося в результате сгорания его на стенках цилиндров. При высокой температуре деталей масло коксуется, образуются смолы и лак ...

Расчет коленчатого вала на прочность
Коленчатый вал – наиболее сложная в конструктивном отношении и наиболее напряженная деталь двигателя, воспринимающая периодические нагрузки от сил давления газов, сил инерции и их моментов. Исходные данные: Радиус кривошипа R=44,7мм Наружный диаметр коренной шейки Длина коренной шейки Наружный диаметр шатунной шейки Д ...

Подготовка технических средств навигации
Таблица 1.7.1 -Точностные характеристики технических средств навигации Тип, Марка ТСН Условия Измеряемый параметр СКП Одного измерения Модуль градиента параметра Радиопеленгатор «Рыбка -М» Днем, ночью визир Радиопеленг пеленг ± 1,0° ± 2,1° D = 1 ПИ РНС КПИ – 5Ф Измерение радионавигац. параметров ±0,1-0,3 мкс Вспомогат ...