Время и путь разгона

Страница 2

При расчете пути разгона условно считают, что в каждом интервале скоростей автомобиль движется равномерно со средней скоростью . Приращение пути в каждом из интервалов скоростей определяется по формуле (1.30):

(1.30)

Складывая полученные значения , строят суммарную кривую , начиная с той же скорости, с которой строили кривую .

Путь , пройденный автомобилем за время переключения передач, определяют по формуле (1.31):

, (1.31)

где - средняя скорость автомобиля за время переключения передач, м/с;

- скорость автомобиля в момент начала переключения передач, м/с.

При переключении с первой на вторую передачу автомобиль проедет расстояние: м;

- при переключении со второй на третью передачу:

м;

- при переключении с третьей на четвертую передачу:

м;

Таблица 1.11 – Скорость и путь во время переключения

Номера передач	Время , с	Скорость , м/с	Путь , м
с первой на вторую	1	- 0,21	16,6
со второй на третью	1	- 0,23	24,4
с третьей на четвертую	1	- 0,27	36,06

Результаты расчета пути разгона представлены в таблице 1.12.

Таблица 1.12 – Путь разгона

I-я передача		II-я передача		III-я передача		IV-я передача
, м/с	, м	, м/с	, м	, м/с	, м	, м/с	, м
2,2	0	-	-	-	-	-	-
3,8	2,4	-	-	-	-	-	-
5,4	3,6	-	-	-	-	-	-
7,0	4,8	-	-	-	-	-	-
8,6	6,2	-	-	-	-	-	-
10,3	7,9	16,49	0	24,37	0	-	-
11,9	10,1	17,4	12	25,7	43	-	-
13,5	13,2	19,8	42	29,2	175	35,93	0
15,1	18,1	22,2	64	32,7	347	37,8	204
16,7	27,5	24,6	117	36,2	3515	42,9	1617

Страницы: 1 2 3

Формирование транспортного пакета
А) Формирование транспортного пакета из упаковок магнитофонов Сформируем транспортный пакет из упаковок магнитофонов. Рассчитаем количество отдельных упаковок в пакете. При укладке упаковок в пакете длинной стороной по длинной стороне получим: При укладке упаковок в пакете короткой стороной по длинной стороне способом ...

Расчет коэффициента технической готовности парка
Коэффициент технической готовности определяется по формуле: , [6. с.14] (6) Где: -коэффициент технической готовности -скорректированное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте. дн./1000км -продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте, дн. [7. с.24] -средневзвешенная в ...

Характеристика условий работы детали и перечень возможных дефектов
Ступица заднего колеса автомобиля ГАЗ-24 № 21Р-3103015 является вращающейся деталью подвески, на которую крепят колеса и тормозные барабаны. Ступина колеса обеспечивает установку колеса на мосту и дает возможность колесу вращаться. Ступица смонтирована на мосту с помощью конических роликовых подшипников. На ступице ус ...