Составление постанционных диаграмм местных вагонопотоков на участках отделения
Страница 2

Статьи » Организация движения поездов на участках отделения дороги » Составление постанционных диаграмм местных вагонопотоков на участках отделения

На основании постанционных диаграмм вагонопотоков на участках в обоих направлениях опраделяются размеры движения сборых поездов путем сопоставления дифференцированных перегонных норм длины состава или массы поезда с плановыми размерами движения местных вагонопотоков каждого перегона. Все данные для установления размеров движения сборных поездов оформлены в виде таблицы 6.

Таблица 6 – Перегонные нормы, фактический объём работы и количество поездов на участках А-Б, Б-В и Е-В

 

Перегоны

Перегонные нормы

Фактический объем

работы

Количество поездов

 

Состав

m

гр

/

m

пор

Масса

Q

бр

, т

m

с

Q

бр

 

Участок А-Б

 

Нечетное направление

 

Б-е

65/70

4900

47

3384

1

 

е-г

65/70

4900

36

2592

1

 

г-в

65/70

4900

18+4

1388

1

 

в-б

65/70

4900

11

792

1

 

б-А

65/70

4900

+5

115

1

 

Четное направление

 

А-б

65/70

4900

-

-

-

 

б-в

65/70

4900

6

432

1

 

в-г

65/70

4900

17

1224

1

 

г-е

65/70

4900

29+2

2134

1

 

е-Б

65/70

4900

42

3024

1

 

Участок Б-В

 

Нечетное направление

 

В-ш

65/70

4900

49+11

3781

1

 

ш-п

65/70

4900

37+15

3039

1

 

п-у

65/70

4900

36

2592

1

 

у-р

65/70

4900

15

1080

1

 

р-Б

65/70

4900

12

864

1

 

Четное направление

 

Б-р

65/70

4900

+9

207

1

 

р-у

65/70

4900

12

864

1

 

у-п

65/70

4900

22

1584

1

 

п-ш

65/70

4900

49

3528

1

 

ш-В

65/70

4900

57

4104

1

 

Участок Е-В

 

Нечетное направление

 

В-н

65/70

4900

43

3096

1

 

н-ж

65/70

4900

31+3

2301

1

 

ж-з

65/70

4900

17

1224

1

 

з-Е

65/70

4900

+1

23

1

Четное направление

Е-з

65/70

4900

-

-

-

з-ж

65/70

4900

14+2

1054

1

ж-н

65/70

4900

33

2376

1

н-В

65/70

4900

42

3024

1

Страницы: 1 2 3

Составление графиков движения автомобилей
Соблюдение графиков и расписаний (табличная форма графиков) движения автомобилей позволяет свести к минимуму простой подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств, вследствие несогласованности их работы. На изолированных маятниковых и кольцевых маршрутах регулярность прибытия автомобилей на пункты загрузки и ра ...

Опорно-поворотное устройство и механизм поворота
Опорно-поворотное устройство и механизм вращения применяются во всех грузоподъемных кранах, в которых предусмотрено вращение части их конструкции вокруг вертикальной оси. Все они относятся к полноповоротным и неполноповоротным кранам. Два основных типа полноповоротных устройств: на платформе (для нашего крана), на кол ...

Виды дымомеров и их применение
Дымомер необходим в распоряжении мастерских для предварительной оценки дымности отработавших газов (далее ОГ) без больших затрат времени. Для большинства приборов по измерению дымности ОГ имеются специальные программы по поиску неисправности, включающие постоянные измерения действительных значений дымности ОГ, проводи ...