Расчет эффективности улучшения качественных показателей использования подвижного состава

Страница 1

Улучшение качественных показателей обеспечивает экономию эксплуатационных расходов и снижение себестоимости перевозок, а также экономию капитальных вложений. В курсовой работе требуется рассчитать экономию от повышения скорости движения на 2%.

Расчет изменения величины зависящих эксплуатационных расходов следует вести с помощью единичных расходных ставок по форме:

Таблица 19

№ п/п	наименование измерителей	расходная ставка на измеритель, руб	до улучшения показателей		после улучшения показателей
			величина измерителя, тыс	расходы, тыс.руб	величина измерителя, тыс	расходы, тыс.руб
	1	2	3	4	5	6
1	Вагоно-км	0,11	620550,00	68260,50	620550,00	68260,50
2	Вагоно-часы	6,98	29895,54	208670,88	30270,09	211285,20
3	Локомотиво-км	5,61	13468,41	75557,77	13468,41	75557,77
4	Локомотиво-часы	344,55	508,61	175240,71	528,11	181958,75
5	Бригадо-часы локомотивных работ	248,13	661,19	164061,01	686,54	170350,46
6	кВт*час электроэнергии(или кг условного топлива)	0,97	460885,20	447058,64	460885,20	447058,64
7	Ткм брутто	0,00496	38407100,00	190499,22	38407100,00	190499,22
8	Маневровые локомотиво-часы	626,61	177,63	111306,82	177,59	111281,20
9	Сумма расходов			659279,42		674875,61
10	Удельный вес зависящих расходов в себестоимости			59,00		59,00
11	Общие расходы			1098799,04		1124792,68
12	Величина с/с перевозок			2,88		2,95

Страницы: 1 2

Международная транспортная классификация грузов
Вся совокупность товаров, которые с началом процесса транспортировки становятся грузами, может быть классифицирована по множеству признаков, среди которых основными являются следующие: природное происхождение; биохимический состав; степень обработки; потребительское назначение. По природному происхождению можно различ ...

Расчёт межремонтного пробега
=*** (3.3) - Нормативный пробег до капитального ремонта[3,т.2.3,с.18] - Коэффициент корректирования нормативов, учитывающий модификацию подвижного состава. [3,т.2.9,с.27] =380000 км =1.0 0.8 – коэффициент снижения межремонтного пробега для автомобилей прошедших КР =320000*0.8*1.0*1.0=240800 км Приведение к кратности 1 ...

Выводы по результатам расчетов
Проведем расчет сравнительной экономической эффективности. Для определения экономически выгодного варианта воспользуемся критерием «приведенные затраты». Где Эпр – приведенные затраты; Эi – эксплуатационные расходы i-го варианта; Ен =0,125; Кi – капитальные вложения i-го варианта. ПАБ с ЭЦ Эпр=92252,958+0,125∙50 ...