В диагностическом участке будут работать 10 рабочих, из них: пять выполняют работы связанные с диагностированием тормозной системы, остальные пять рабочих, выполняют работы связанные с определением тягово-экономических качеств.
Таблица 6 – Классификация рабочих
|
Разряды |
I |
II |
III |
IV |
V |
Всего |
|
Вид выполняемых работ Кол-во рабочих | | | | | | |
|
Работы по тормозной системе | | | |
1 | |
1 |
|
Работы по двигателю и его системам | | | |
2 | |
2 |
|
Оператор диагностического оборудования | | | | |
1 |
1 |
|
Итого: | | | |
3 |
1 |
4 |
Средний разряд рабочих находится по формуле [1] страница 51:
Рср = (I·Ni)/N, (7)
где I – разряд;
Ni – количество рабочих по разрядам;
N – всего рабочих.
Рср= (4 ·3+1·5 )/4=4,25
Средний разряд рабочих получился 4,25.
Определение числа производственных рабочих
Списочный состав производственных рабочих определяем по формуле (1.6) где – годовая трудоемкость работ в зоне ТР или в данном цехе, чел.-ч; – действительный годовой фонд времени рабочего в зоне или цехе, ч. Списочный состав производственных рабочих ТР вычисляем по формуле (1.6): Постовые: Диагностика чел. Аналогично р ...
Условия-проведения испытаний
Автотранспортное средство подвергают испытаниям при полной массе или в снаряженном состоянии с учетом массы водителя и одного пассажира (испытателя) и при «холодных» тормозных механизмах. Шины автотранспортного средства, проходящего проверку, должны быть чистыми и сухими. Стендовые и дорожные испытания (кроме испытани ...
Определение влияния роста объема работы на себестоимость перевозок
Зависящая себестоимость: руб. Себестоимость условно постоянных расходов: руб. Фактическая себестоимость: руб. Снижение себестоимости перевозок составит: % ...
