Выбор способа опирания кузова на ходовые части и модели тележки

Для проектируемого четырехосного специализированного полувагона движущегося со скоростью до 125км/ч., с опиранием кузова через пятники на подпятники и упруго роликовый скользун , с осевой нагрузкой равной Ро=24,2 т необходимо разработать новую тележку на базе модели 18-194, которая удовлетворяет техническим требованиям проектируемого вагона приведённым ниже в таблице 3.1.

Таблица 3.1 - Технические характеристики проектируемого специализированного полувагона с глухим кузовом, которым должна удовлетворять тележка модели 18-194

Показатели	Значения
Допускаемая скорость, км/ч	125
Тип рессорного подвешивания	Одноступенчатое центральное билинейное
Опирание кузова	Пятник - -подпятник и упруго роликовый скользун
Допускаемая осевая нагрузка, т	24.2
Осность	2

Техническая характеристика тележки грузового вагона модели 18-194:

Показатели	Размер
Масса, кг	5000
База, м	1,85
Допускаемая скорость, км/ч	120
Прогиб рессорных комплектов под статической нагрузкой, м	0,052
Расстояние от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника, м	0,816
Тип рессорного подвешивания	Одноступенчатое центральное билинейное
Опирание кузова	Пятник-подпятник и упруго роликовый скользун
Допускаемая осевая нагрузка, т	25
Осность	2

Производительность крана и режим работы его механизмов
Технология перегрузки груза для варианта работы вагон-судно схематично изображена на рис. 1. Рис. 1 Схема варианта работы крана склад-судно. hп – высота подъема груза, hп=7 м; hоп – высота опускания груза, hоп=12 м; - угол поворота крана, =180о; R1 – минимальный вылет стрелы, R1=8 м; R2 – максимальный вылет стрелы, R2 ...

Расчет программы ремонта машин в хозяйстве
Исходными данными для расчета являются данные последнего года, ожидаемое наличие машин , годовая наработка машин, периодичность ремонтов и ТО машин. Годовое количество ремонтов и ТО может быть рассчитано по планируемой годовой нагрузке на машины, по установленным для них межремонтным срокам работы и периодичности ТО. ...

Противопожарные мероприятия
Пожар – это неконтролируемое горение , наносящий материальный ущерб. К наиболее опасным относят участки мойки и обезжиривания деталей, зарядки аккумуляторов, покрасочные , испытание двигателей , регулировки топливных насосов и гидросистем. Их размещают только в помещениях из негодящей конструкций с центральным водяным ...