Расчетные нагрузки

При расчете на прочность учитываются следующие нагружения:

где - нагрузка на хребтовую балку;

Рх.б. – сила, действующая на хребтовую балку;

2Lр.р. – расчетная длина рамы вагона.

где Р – грузоподъемность;

qп.н. – вес полового настила;

qр – масса рамы.

где Fпн. - площадь полового настила.

- коэффициент распределения веса от полового настила.

где qк – вес кузова;

- площадь кузова.

где - коэффициент, учитывающий вес 1 м2 пола, = 0,08.

где - коэффициент распределения нагрузки на раму, = 0,4.

кН.

кН.

м2.

кН.

кН.

,

где qб.с. - вес боковой стены;

- статическая нагрузка от боковой стены.

кН.

кН.

где q – нагрузка на пластину.

Н/мм

,

где Ра.у. – вес автосцепного устройства;

qт.с. – нагрузка от торцевой стены.

,

где 2В – ширина кузова.

кН

Вес СА – 3 = 1500 Н

Н.

Н.

К переднему упору автосцепки при первом расчете прикладывается усилие растяжения (рывка) = 2,5 МН.

Ко второму упору автосцепки при втором расчете прикладывается усилие сжатия = 3 МН.

При проверки на прочность вводится ¼ часть силы.

Режим работы объекта проектирования
Диагностический участок работает 365 дней в году, рабочая неделя составляет 7 дней, Рабочая неделя составляет 56 часов по восемь часов в сутки с перерывом на обед с 1200 до 1300 часов. Рабочие участка работают в одну смену с 800 до 1700. Количество постов на участке диагностирования, их компоновочная схема, а также сп ...

Расчет объемов топливных баков и подсистем РБ
Исходные данные: Допустимая масса РБ, кг: Масса ПН, кг: Масса топлива, кг: Масса ПГС, кг: Масса систем, кг: Масса двигателя, кг: Масса конструкции, кг: Соотношение компонентов топлива: Плотность окислителя, кг/м3: Плотность горючего, кг/м3: Коэффициент объема баков: Диаметр обтекателя, м: Длина обтекателя, м: Угол кон ...

Анализ динамики объемных показателей грузовых поездов и поездных грузовых локомотивов
Задание 1. Проанализировать динамику тонно-километров брутто( Относительная величина динамики =1,077 увеличение на 7,7% Относительная величина динамики увеличение на 1,9% Относительная величина динамики увеличение на 14,9% Вывод Тонно-км брутто вагонов в отчетном периоде по сравнению с базисным увеличились на 7,7%, за ...