Расчёт показателей тормозной динамики

Страница 1

Для построения графика показателей тормозной динамики необходимо определить путь и время торможения, а также замедление автомобиля без нагрузки и с нагрузкой.

Расчёт проводим по следующим формулам:

, с

, м

,

Пример расчёта для скорости 40 км/ч:

(с)

(с)

(с)

(с)

()

()

Расчёт проводим для автомобиля без нагрузки и с нагрузкой в диапазоне скоростей 1090 км/ч с шагом 10 км/ч.

Основные результаты расчётов сводим в таблицу.

Таблица 3. Расчёт показателей тормозной динамики

Скорость		Автомобиль с полной нагрузкой			Автомобиль без нагрузки
км/ч	м/с	j, м/с2	SТ, м	tТ, с	j, м/с2	SТ, м	tТ, с
1	2	3	4	5	6	7	8
10	2,78	5,11	1,6	0,85	5,35	1,6	0,84
20	5,56	5,11	4,72	1,39	5,35	4,64	1,36
30	8,33	5,11	9,33	1,93	5,35	9,11	1,87
40	11,11	5,11	15,46	2,48	5,35	15,05	2,39
1	2	3	4	5	6	7	8
50	13,89	5,11	23,1	3,02	5,35	22,42	2,91
60	16,67	5,11	32,26	3,57	5,35	31,24	3,43
70	19,44	5,11	42,89	4,11	5,35	41,47	3,95
80	22,22	5,11	55,06	4,65	5,35	53,18	4,47
90	25,00	5,11	68,74	5,19	5,35	66,34	4,99

Страницы: 1 2

Установление технической категории дороги и назначение расчётной скорости движения автомобилей
Интенсивность движения транспортных единиц на перспективный 20 ый год эксплуатации дороги определяется по формуле: N20=Nгр+Nлег+Nавт=500+1300+270=2070 авт/сут (3.1) где, Nгр - перспективная интенсивность движения грузовых автомобилей; Nлег - перспективная интенсивность движения легковых автомобилей; Nавт - перспективн ...

Составление ведомости оборота локомотивов по станциям участка
Важное, значение при осуществлении перевозочного процесса имеет организация работы локомотивов и локомотивных бригад. От системы эксплуатации локомотивов зависит успех всего перевозочного процесса. Локомотивы эксплуатируются на участках обращения. Участок обращения локомотивов – это часть железнодорожной сети, огранич ...

Вопросы по технике безопасности при расчете станционных интервалов
Станционные и межпоездные интервалы пересчитываются при изменении путевого развития раздельных пунктов, технической оснащённости раздельных пунктов и перегонов, условий организации пропуска поездов, продолжительности выполнения станционных операций рассчитываются с точностью до 0,1, а итоговое значение интервалов окру ...