Расчет интенсивности по направлениям

Интенсивность движения смешанного потока определяется по формуле:

,

где Иij – входящий транспортный поток по i-му направлению j-ой составляющей,

%к – процент к-го вида транспорта, входящего в расчетный поток,

Кпрк – коэффициент приведения к-го вида транспорта, входящего в расчетный поток:

Кпр	Автомобили
1	легковые
1,5 – 3,5	грузовые
2 – 3,5	автобусы
4	сочлененные автобусы
2,0-6,0	автопоезд
3,5	троллейбус

I направление:

;

;

;

II направление:

;

;

;

III направление:

;

;

;

IV направление:

;

;

.

Определение интенсивности движения по полосам:

Ипрi=Σ ИпрАi+ Σ ИпрВi+ Σ ИпрСi

ИпрI = 42,79+131,5+95,1=269,39 ;

ИпрII = 106,47+461,37+185,9=753,74 ;

ИпрIII = 36,45+169,59+106,19=312,23 ;

ИпрIV = 135,2+535,73+89,5=760,43 .

Наладки технологические
025 Операция токарно-винторезная Станок токарно-винторезный 1К62. Переходы и расчёт режимов резания 1. Установить заготовку в патроне. Базовыми поверхностями являются восстановленные привалочная поверхность и внутренняя цилиндрическая 2. Точить цилиндрическую поверхность ф317,5-0,215. Инструмент: резец токарный проход ...

Планировка производственного корпуса, зон ТО и ТР
Планировка выполняется в масштабе 1:100 с соблюдением норм и правил проектирования (НТПАТП – 72 СНИП П-93-74). Въезд автомобиля производится передним ходом. Т.к. используется параллельное расположение трех и четырех канав тупикового типа то они соединяются траншеей. Ширина траншеи 1,5 метра. Высота тоннелей 1,8 метра. ...

Сравнение вариантов трассы по технико-экономическим показателям
Данные по сравнению вариантов сводятся в табл.9.1. Табл.9.1 Технические показатели Измеритель I вариант II вариант Преимущество I вариант (±) II вариант (±) 1. Длина трассы км 3.113 2.875 - + 2.Количество углов поворота шт. 2 1 - + 3. Средняя величина угла поворота град. 57 58 + + 4. Средний радиус кривой в плане м 10 ...