Технологический процесс
Страница 4

Для испытания стартера в режиме полного торможения электрическая схема соединения стартера остается такой же. На шестерню привода стартера одевают зажимное приспособление с рычагом связанное с динамометром и служащие для создания крутящего момента. При испытании стартер включают не более чем 4-5 с. в избежание его перегрева и повреждений. Тормозной момент определяется произведением показания динамометра в Н. на длину рычага.

У исправного стартера при напряжении на клеммах 12В. и токе не более 500А. крутящий момент должен быть не менее 0,16 Н/м. Если при испытании происходит проворачивание вала якоря необходимо исправить или заменить муфту свободного хода привода стартера. Если потребляемый ток выше 500А., а тормозной момент ниже 0,16 Н/м, это указывает на неисправность обмотки якоря ил обмотки возбуждения. Если величина тормозного момента и тока, потребляемого стартером, ниже нормальных это свидетельствует о плохих контактах внутри стартера или о слабом натяжении пружин щёток. Если эти величины ниже нормальных, значит, плохой контакт в проводах или неисправна аккумуляторная батарея.

Проверку напряжения включения тягового реле производят с помощью включаемого в его цепь реостата. Постепенно уменьшая сопротивление, определяют по вольтметру напряжение, при котором замыкаются главные контакты реле, оно должно быть не более 9В. Повышенное напряжение указывает на то, что неисправны обмотки реле или есть механические повреждения в системе привода стартера. С помощью контрольной лампы проверяют, не замыкаются ли на корпус клеммы на крышке реле.

Страницы: 1 2 3 4 

Расчет редуктора
Для выбора редуктора нам необходимо знать передаточное число редуктора: где - частота вращения барабана; Учитывая найденное передаточное число, выбираем редуктор РМ-850, у которого частота вращения быстроходного вала 600 об/мин, мощность при ПВ=40% - 69 кВт, при ПВ=100% - 27,9 кВт. ...

Общий алгоритм расчёта рациональных ТЭП
Первым этапом решения рассматриваемой задачи является выбор и обоснование конструктивной схемы вагона (определяемо конструкцией вагона-аналога, выбранного из уже существующих вагонов заданного типа), определяющей расположение на наружной поверхности кузова различных выступающих конструктивных элементов, тип и размещен ...

Техническое содержание услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств
Таблица 6 Наименование услуги Код ОКУН № Краткое описание работ ,выполняемых в составе услуг Ремонт тормозной системы 017205 1 Снятие агрегатов и приборов тормозной системы с автомобиля (включая АВС) 2 (017103: 5,8); 3 Разборка 4 Дифектовка деталей 5 Сборка и проверка работы агрегатов и узлов тормозной системы на стен ...