Длина рабочей части конвейера рассчитывается исходя из линейных размеров позиций и их количества, а также межпозиционных промежутков и шага конвейера:
где 
-количество позиций на одной поточной линии;
- шаг конвейера или расстояние между осями двух ремонтируемых объектов, м;
- длина вагона, 
;
- длина промежутка между двумя смежными позициями, принимается 
Потребное тяговое усилие конвейера определяется по формуле:
где 
- тяговое усилие в кг на каждую тонну тары объекта. Принимается равным 30-35кг/т;
- тара объекта, 
;
- количество одновременно перемещаемых объектов, 
Скорость движения конвейера можно найти из выражения:
где 
- темп работы поточной линии, изделие /час.
Расчет отпускной стоимости работ
Таблица 2.7 № Статьи затрат Условно постоянные Условно переменные 1 Материалы (руб.) - 93,5 2 Расходы на содержание и обслуживание оборудования (руб.) 5,17 - 3 Расходы на электроэнергию (руб.) - 29,45 4 Заработная плата ОПР (руб.) - 23,12 5 Единый Социальный налог (руб.) - 6,0 6 Накладные расходы (руб.) 20,09 - ...
Использование собственных транспортных подразделений
Собственные транспортные подразделения обычно включают логистические службы, парк подвижного состава, маневровые локомотивы, ремонтно-эксплуатационные цеха. Многим предприятиям подобные транспортные хозяйства достались в «наследство» с советских времен вместе с детскими садами, школами, общежитиями. Однако в настоящее ...
Возможные
маршруты восстановления детали
В курсовом проекте разработка процессов восстановления деталей осуществляется по маршрутной технологии, что способствует рациональному использованию оборудования, экономии энергоресурсов и исключению встречных потоков перемещения деталей по производственным участкам ремонтного предприятия. Под маршрутной понимается те ...
