Система смазки
Страница 2

Фильтры в двигателях ВАЗ-210, ЯМЗ-240.

Масляные фильтры грубой и тонкой очистки в системе смазки двигателя предназначены для очистки масла, циркулирующего в системе смазки. В систему смазки они могут включаться последовательно и параллельно. При последовательном включении фильтра через его фильтрующий элемент проходит все масло, подаваемое масляным насосом. Такие фильтры называют полнопоточными.

При параллельном включении фильтра через его фильтрующий элемент проходит только 10-15% масла, подаваемого масляным насосом. Такие фильтры называют неполнопоточными.

Фильтрующие элементы масляных фильтров автомобильных двигателей могут быть:

сетчатыми,

пластинчато-щелевыми,

бумажными,

центробежными.

Сетчатые фильтры устанавливаются в маслозаборниках и очищают масло от грубых частиц, которые могли бы повредить приборы смазки или ускорить их износ, а также износ трущихся поверхностей двигателя.

двигатель внутреннее сгорание фильтр

Фильтр очистки масла ВАЗ 2107 полнопоточный. В нем используются хлопчатобумажные или бумажные сменные фильтрующие элементы. Этот фильтр пропускает все масло, направляемое насосом в систему.

Для фильтре используются следующие фильтрующие элементы: РЕГОТМАС-412-1-05, НАМИ-ВГ-10 и РЕГОТМАС-412-1-06.

система смазки двигателя 402

Рисунок 8. Схема фильтра очистки масла.

1 - крышка; 2 и 5 - уплотнительные кольца; 3 - прокладка; 4 - фильтрующий элемент; 6 - пробка сливного отверстия; 7 - датчик аварийного давления масла.

Масляные фильтры дизеля - тонкой очистки полнопоточный с двумя сменными фильтрующими элементами и центробежный, с реактивным приводом.

Рисунок 9. Фильтр очистки масла полнопоточный.

1 - корпус; 2 - болт крепления колпака; 3 - пружина; 4 - прокладки; 5 - верхняя крышка; б - фильтрующий элемент; 7 - стержень; 8 - колпак; 9 - нижняя крышка; 10 - перепускной клапан и сигнализатор засоренности;

Рисунок 10. Центробежный фильтр очистки масла.

1 - корпус фильтра; 2 - сопло; 3 - заборная трубка; 4 - колпак; 5 - колпачковая гайка; 6 - гайка крепления колпака ротора; 7 - упорная шайба; 8 - гайка крепления ротора; 9 - сетка; 10 - колпак ротора; 11 - ротор; 12 - подшипник; 13 - ось ротора.

Страницы: 1 2 

Расчёт межремонтного пробега
=*** (3.3) - Нормативный пробег до капитального ремонта[3,т.2.3,с.18] - Коэффициент корректирования нормативов, учитывающий модификацию подвижного состава. [3,т.2.9,с.27] =380000 км =1.0 0.8 – коэффициент снижения межремонтного пробега для автомобилей прошедших КР =320000*0.8*1.0*1.0=240800 км Приведение к кратности 1 ...

Формирование общественного мнения
Для формирования положительного общественного мнения о деятельности общества, руководство общества приняло решение проводить ежегодную аудиторскую проверку, проверять правильность ведения бухгалтерского учета и финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Целью данной проверки является: - получение независимого а ...

Интересные факты
Среди грузов, перевозимых в поездах, значатся самолёты, вертолёты, корабли, подводные лодки и даже космические ракеты. В течение двух десятилетий по советским, а позже по российским железным дорогам курсировали поезда, которые были вооружены межконтинентальными баллистическими ракетами. При этом эти поезда внешне выгл ...