Анализ объемных показателей работы станции Барановичи-Центральные
Страница 1

Основными объемными показателями работы станции Барановичи-Центральные являются погрузка грузов (в тоннах, в вагонах), отправление вагонов (учитывается при определении производительности труда) и выгрузка грузов. Выполнение объемных показателей за 5 лет представлено в таблице 1.2.1.

Таблица 1.2.1 Объемные показатели станции за 2007-2011 гг.

Показатели

Годы

 

2007

2008

2009

2010

2011

 

Отправление вагонов, тыс ваг.

985,3

1011,7

880

1014,3

1051,5

 

Отправлено вагонов с переработкой, тыс ваг.

566,5

582,3

512,7

580,4

597,7

 

Темп роста, %

По базисной схеме

100,0

102,8

90,5

102,5

105,5

 

По цепной схеме

100,0

102,8

88,0

113,2

103,0

 

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

2,8

-9,5

2,5

5,5

 

По цепной схеме

-

2,8

-12,0

13,2

3,0

 

Абсолютный прирост, тыс.ваг.

По базисной схеме

-

15,8

-53,8

13,9

31,2

 

По цепной схеме

-

15,8

-69,6

67,7

17,3

 

Отправлено вагонов без переработки,тыс ваг.

390,2

400,4

343,3

405,9

421,6

 

Темп роста, %

По базисной схеме

100,0

102,6

88,0

104,0

108,0

 

По цепной схеме

100,0

102,6

85,7

118,2

103,9

 

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

2,6

-12,0

4,0

8,0

 

По цепной схеме

-

2,6

-14,3

18,2

3,9

 

Абсолютный прирост, тыс.ваг.

По базисной схеме

100,0

102,6

88,0

104,0

108,0

 

По цепной схеме

100,0

102,6

85,7

118,2

103,9

 

Отправлено местных вагонов, тыс.ваг.

28,6

29

24

28

31,2

 

Темп роста, %

По базисной схеме

100,0

101,4

83,9

97,9

107,7

 

По цепной схеме

100,0

101,4

82,8

116,7

110,0

 

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

1,4

-16,1

-2,1

7,7

 

По цепной схеме

-

1,4

-17,2

16,7

10,0

 

Абсолютный прирост, тыс.ваг.

По базисной схеме

-

0,4

-4,6

-0,6

2,2

 

По цепной схеме

-

0,4

-5

4

2,8

 

Погрузка, тыс. тонн.

573

654,6

635,7

701,6

736,5

 

Темп роста, %

По базисной схеме

100

114,2

110,9

122,4

128,5

 

По цепной схеме

100

114,2

97,1

110,4

105

 

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

14,2

10,9

22,4

28,5

 

По цепной схеме

-

14,2

-2,9

10,4

5

 

Абсолютный прирост, тыс.тонн.

По базисной схеме

-

81,6

62,7

128,6

163,5

 

По цепной схеме

-

81,6

-18,9

65,9

34,9

 

Погрузка грузов, ваг.

11171

12502

12885

13089

13643

 

Темп роста, %

По базисной схеме

100

111,9

115,3

117,2

122,1

 

По цепной схеме

100

111,9

103,1

101,6

104,2

 

Показатели

Годы

 

2007

2008

2009

2010

2011

 

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

11,9

15,3

17,2

22,1

 

По цепной схеме

-

11,9

3,1

1,6

4,2

 

Абсолютный прирост, ваг

По базисной схеме

-

1331

1714

1918

2472

 

По цепной схеме

-

1331

383

204

554

 

Выгрузка грузов, ваг.

18522

21655

22816

24151

23040

Темп роста, %

По базисной схеме

100

116,9

123,2

130,4

124,4

По цепной схеме

100

116,9

105,4

105,9

95,4

Темп прироста, %

По базисной схеме

-

16,9

23,2

30,4

24,4

По цепной схеме

-

16,9

5,4

5,9

-4,6

Абсолютный прирост, ваг

По базисной схеме

-

3133

4294

5629

4518

По цепной схеме

-

3133

1161

1335

-1111

Страницы: 1 2

Характеристика объекта проектирования
В разборочно-моечных цехах (отделениях) выполняют наружную очистку объектов, разборку на сборочные единицы и детали, очистку сборочных единиц и деталей, дефекацию деталей, а на крупных предприятиях — и централизованное приготовление моющих растворов. Структура разборочно-моечных подразделений ремонтных предприятий во ...

Защита аппаратуры двухниточных рельсовых цепей от влияния обратного тягового тока
Для защиты аппаратуры РЦ от воздействия тягового тока, который значительно превышает сигнальный ток, частота последнего должна отличаться от частоты тягового тока и его гармоник. Поскольку на линиях метрополитена в качестве тягового используется постоянный ток, то в качестве сигнального тока РЦ выбран переменный ток ч ...

Характеристика автомобиля
Автомобиль КАВЗ-3275 выпускается Курганским автобусным заводом с 1992 года, предназначен для перевозки людей между населенными пунктами, имеет колесную базу 3545 мм., полную вместимость 32 человека (число мест для сидения – 24), габаритные размеры 6750х2700х3015 мм., на него установлен карбюраторный двигатель мощность ...