Характеристика ускорений автомобиля

Статьи » Проектировочный расчет автомобиля ГАЗ-66 » Характеристика ускорений автомобиля

Характеристика ускорений – это зависимость ускорений автомобиля от скорости ja z = f(Va), м/с2, при его разгоне на каждой передаче.

Указанные зависимости строят для случая разгона полностью загруженного автомобиля, на ровной горизонтальной дороге с асфальтобетонным покрытием. При наличии на двигателе ограничителя (или регулятора) частоты вращения коленчатого вала, графики зависимостей ja z = f(Va), строят с учетом их работы.

Величину ускорений при разгоне автомобилей определяют из выражения, м/с2

, (4.1)

где y - коэффициент суммарного дорожного сопротивления (y = f );

dвр - коэффициент учитывающий инерцию вращающихся масс при разгоне автомобиля;

Коэффициент d вр рассчитывают по формуле

, (4.2)

где Jм, - момент инерции маховика и разгоняющихся деталей двигателя, Jм = 0,274 кг/м2;

Jк - момент инерции всех колес автомобиля, Jк = 0,942 кг/м2;

n - общее число колес автомобиля, n = 4;

1-я передача

dвр = 1 + ((0,274 ∙ 14,352 ∙ 0,904 + 0,942 ∙ 4) / (1850 ∙ 0,3722 )) = 1,2139;

ja 1 700 = ((0,464628–0,01803)/1,2139) ∙ 9,81 = 3,014 м/с2;

Полученные результаты расчета заносим в таблицу А 7.

Таким образом, величина коэффициента d вр показывает, во сколько раз увеличиваются силовые и мощностные затраты, связанные с разгоном автомобиля, по причине разгона вращающихся масс автомобиля (двигателя, шестерен и валов трансмиссии, колес и связанных с ними деталей).

По результатам расчетов строим график характеристики разгона автомобиля – рисунок Б 4.

Участок диагностирования и ремонта системы питания дизельного двигателя
Техническое состояние механизмов и узлов системы питания двигателя существенно влияет на его мощность и экономичность. Распространенными неисправностями системы питания являются: топливный бак – трещины на баке, негерметичности из-за коррозии; топливопроводы – поломка, трещины на них, негерметичности в местах присоеди ...

Расчёт годовой трудоёмкости всего парка
Расчёт годовой трудоёмкости ЕО производится по формуле: , [6. с.17] (28) Где: - годовая трудоёмкость ЕО. , [(22)] , [(11)] Расчёт годовой трудоёмкости ТО-1 производится по формуле: , [6. с.17] (29) Где: - годовая трудоёмкость ТО-1. , [(24)] . [(13)] - трудоёмкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1, рассчитыва ...

Схема центробежного масляного фильтра
1—корпус; 2—колпак ротора; 3— ротор; 4—колпак фильтра; 5- -гайка крепления колпака ротора; 6—упорный шарикоподшипник, 7—упорная шайба; 8—гайка крепления ротора: 9 - гайка крепления колпака фильтра; 10 верхняя втулка ротора; 11—ось ротора; 12—экран; 13—нижняя втулка ротора; 14—палец стопора; 15—пластина стопора; 16—пру ...