Определение показателей плана формирования поездов
Страница 1

Статьи » Организация движения поездов на участках отделения дороги » Определение показателей плана формирования поездов

1. Процент охвата погрузки отделения отправительской маршрутизацией

ŋ = Uпм / Uп * 100%,

где Uпм – погрузка отделения, охваченная отправительской и ступенчатой маршрутизацией;

Uп – среднесуточная погрузка всех станций отделения.

ŋ = 620 / 2465 * 100% = 25%

2. Средняя дальность пробега отправительских и ступенчатых маршрутов, определяемая делением всех маршруто-километров пробега на общее число запланированных маршрутов:

Lмср = ΣNм * Lм / ΣNм,

где Nм – среднесуточное количество маршрутов с мест погрузки определённого назначения;

Lм – расстояние следования маршрута определённого назначения, км (расстояние следования ступенчатого участкового маршрута по участку формирования принять условно равным половине длины данного участка).

Lмср = (3*900 + 1*630 + 2*150 + 1*790 + 1*835 + 1*190 + 1*720) / 10 = 616,5км

3. Размер снимаемой отправительскими и ступенчатыми маршрутами переработки вагонов на технических станциях:

∑ Nм= NБм+ NВм + NГм + NДм + NКм,

где NБм,NВм … NКм – количество вагонов, включенных в маршрутизацию с мест погрузки, которые перерабатывались бы на попутных технических станциях, если бы не были включены в маршруты с мест погрузки.

∑ Nм= (50 + 50)Б + (50 + 70 + 70 + 50)В + (50 + 70 + 70 + 150 + 50)Г + (50 + 70 + 180 + 150 + 50)К =1230 вагонов

Основными показателями плана формирования поездов для технических станций являются:

а) число назначений плана формирования поездов К;

б) количество перерабатываемых вагонов ΣNпер;

в) количество транзитных вагонов без переработки ∑Nтр ;

г) вагоно-часы накопления Внак;

д) вагоно-часы переработки Впер.

е) суммарные затраты вагоно-часов на накопление и переработку:

Во = Внак + Впер

Для разработанного плана формирования поездов основные показатели приведены в таблице 4.

Таблица 4 – Основные показатели плана формирования грузовых поездов для технических станций

Станции

Показатели плана формирования

 

К

∑Nпер

∑Nтр

 

Четное направление

 

А

4

-

2600

2600

Б

1

385

780

780

В

1

44

265

910

352

1262

Г

2

360

130

1560

2160

3720

Д

1

341

1040

1040

К

1

185

-

650

925

1575

Всего

10

589

1121

7540

3437

10977

Нечетное направление

 

Л

3

-

2340

2340

К

4

185

520

2600

925

3525

Д

1

1004

1040

1040

Г

2

186

834

1560

1116

2676

В

1

53

215

910

424

1334

Б

1

189

453

780

1323

2103

Всего

12

613

3026

9230

3788

13018

Страницы: 1 2

Определение технико-производственных показателей сортировонной станции
Расчет среднего простоя вагонов на сортировочной станции. Среднем простоем - является усредненной величиной простоя транзитных вагонов (с переработкой и без переработки). = (2.1) =часов Расчет рабочего парка вагонов Рассчитывается исходя из отправленных вагонов по категориям и нормам простоя вагонов на станциях, рабоч ...

Расстановка ТСОД на проектируемом участке
На всех въездах на кольцо в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 устанавливаем знаки приоритета 2.4 «Уступите дорогу». Также обозначаем на всех въездах развязку знаком 4.3 «Круговое движение». На центральном островке напротив каждого въезда устанавливаем знак 1.34.1 «Направление поворота». Это практически исключает случаи ...

Результаты расчета на ЭВМ и их анализ
Название документа: Рама спец. полувагона.FRM Название вида: Произвольный Вид Список стержней Загружения 0) Загружение 0, Множитель собст. веса 0 Таблица: Нагрузки на узлы Загружение: Загружение 0 N Тип Номер узла Проекции Модуль на x на y на z 0 сила , Н 9 0.00 -1250000.00 0.00 1250000.00 1 сила , Н 0 -435.00 0.00 0. ...