Определение трудоемкости работ, и количества производственных рабочих кузнечного цеха

Страница 2

К основному оборудованию ремонтной мастерской относят оборудование, которым выполняют основные технологические операции: моечные машины, сварочные аппараты, металлорежущие станки, стенды для сборки, испытании и регулировки машин.

Так как количество оборудования при расчете получается малым и не может быть распределено по всем видам работ, то принимаем в основном технологическое оборудование по одному.

№	Наименование оборудования	Цифра или марка	Количество	Габаритные размеры	Занимаемая площадь (м2)
1	Горн кузнечный	ГО-3336	1	2400*1000	2,4
2	Кузнечный молот	МИ-127	1	1500*1200	1,8
3	Наковальня 2х роговая	-	2	500*500	0,25
4	Кузнечный вентилятор	МД-3	1	500*500	0,25
5	Верстак слесарный на 1-но рабочие место	ОРГ-146801	2	1200*700	0,8
6	Пирамида для валов	ОРГ-1019	2	2000*700	1,4
7	Тумбочка для инструмента	ОРГ-1619	1	500*400	0,2
8	Ящик для утиля	ОРГ-146804	2	600*600	0,32
9	Пресс гидравлический	ОКС-1671	1	1200*/660	0,7
10	Итого				10,52

Страницы: 1 2 3

Расчет параметров торможения транспортного средства
Во время движения водитель постоянно изменяет скорость автомобиля в соответствии с изменением дорожной обстановки. Он постоянно должен быть готов в случае необходимости к экстренной остановке и для этого на автомобиле имеются специальные системы, которые создают дополнительное сопротивление и называются тормозными. ...

Состав, устройство и работа погрузчика
Погрузчик (см. лист 1 графической части) представляет собой короткобазовую самоходную колесную машину с независимым гидростатическим приводом ведших колес правого и левого бортов (типа "Бобкэт") и включает в себя силовую установку, привод управления сцеплением, ходовую часть с приводом, раму, привод стояночн ...

Зарядка ТМ состава
После сообщения хвостового осмотрщика вагонов, что воздух проходит до хвоста поезда, оператор нажимает на пульте управления нужного пути кнопку 3 - «зарядка» (момент 08: 40). В результате этого происходит ускоренная зарядка тормозной системы поезда завышенным давлением с последующей автоматической ликвидацией его темп ...