Подготовительные работы выполняются за сутки до начала «окна».
Их продолжительность составляет один рабочий день.
Количество монтеров пути, занятых на подготовительных работах определяется следующим образом:
n
подг.
=
N
подг./
480
(человек)
n
подг.
=
12903,5
/
480=26,882=27 человек.
N
подг.
–Трудозатраты на подготовительные работы (Σ цифр 8 колонки из ведомости «затрат труда по техническим нормам» подготовительные работы).
480– продолжительность рабочего дня в минутах.
Отделочные работы выполняются на следующий день после «окна» в течение нескольких дней:
n
отд.
=
N
отд.
/
480
(человек)
n
отд.
=
25766,7
/
480=53,68=54 человека.
N
отд
.
– Трудозатраты на отделочные работы в чел\мин (Σ цифр 8 колонки из ведомости «затрат труда по техническим нормам»)
n
отд
– количество монтеров пути занятых на отделочных работах.
Проектирование стенок лонжерона по критерию минимальной массы
В конструктивном выполнении стенки лонжеронов крыла состоят из собственно стенок и подкрепляющих стоек Найдем расстояние между центрами тяжести поясов лонжерона: hэф = H-(δр +)/2=220-(12,76+12,1)/2=207,57(мм). Определим параметр нагруженности на балку: Для изготовления стенки выбираем материал Д16Т. Находим по ри ...
Проектирование дороги в плане
В курсовом проекте были разработаны два варианта проложения трассы автомобильной дороги. Оба варианта предполагают обход сложных участков рельефа, таких как заболоченные места, балки, овраги и т.д. Варианты разработаны с учетом обхода населенных пунктов. Проектирование элементов плана выполнялось с учетом требований С ...
Развеска тепловоза
При проектировании тепловоза необходимо разместить оборудование в кузове и на тележках так, чтобы обеспечить равенство нагрузок по колесным парам и по колесам левой и правой стороны. Эти расчеты называются развеской тепловоза, в первом случае продольной, во втором - поперечной. Таблица 2. Весовая ведомость тепловозов ...
