Капитальный ремонт на новых материалах бесстыкового пути

Состав работ по капитальному ремонту зависит от его вида, определяемого характеристикой ВСП до и после ремонта, а также от применяемых средств механизации.

Технические процессы предусматривают максимальное использование современных машин и механизмов.

Капитальный ремонт на новых материалах бесстыкового пути выполняется за семь этапов.

· Первый -

проектно-изыскательский, при котором производится диагностика земляного полотна и балластной призмы, изыскательные работы и разработка проекта.

Работы выполняются заранее, затраты труда на этот вид работ не учитываются.

· Второй -

подготовительный, в котором убирается лишний балласт в балластной призме, производится диагностика старогодных плетей, меняются старогодные плети на инвентарные рельсы, плети убираются с перегона.

Работы на графике не показываются, затраты труда процессом учитываются.

· Третий -

основной, в котором старогодняя рельсошпальная решётка меняется на новую.

· Четвёртый

-

основной, в котором балластная призма очищается от засорителей на требуемую глубину, а между неочищенным и очищенным балластом укладывается геотекстиль и пенополистерол.

· Пятый -

отделочный, в котором на перегон привозятся новые сварные рельсовые плети, инвентарные рельсы меняются на плети.

· Шестой -

отделочный, в котором производится окончательная выправка пути в плане и профиле, отделка пути, ремонт и очистка водоотводных сооружений.

· Седьмой -

заключительный, в котором производится шлифовка новых рельсовых плетей в пути.

железный дорога ремонт рельсы

• Характеристики верхнего строения пути до ремонта
• Определение класса пути
• Определение нормативной периодичности работ и схемы путевых работ для заданного участка
• Определение коэффициента заполнения пропускной способности
• Определение коэффициента α для перехода от технических норм к производственным
• Расчет длин рабочих поездов
• Длина хоппер-дозаторного поезда
• Длина состава с машиной ВПО
• Расчёт фронта работ
• Определение фронта работ с использованием автогрейдеров
• Проектирование работ выполняемых после «окна»
• Проектирование подготовительных и отделочных работ
• Формирование бригад для выполнения работ в ‹‹окно›› и после ‹‹окна››
• Замена инвентарных рельсов на бесстыковые плети
• Определение продолжительности ‹‹окна›› для производства работ по замене инвентарных рельсов на бесстыковую плеть
• Определение количества монтёров пути