Мероприятия по охране труда, противопожарной защите и технике безопасности

Страница 3

Таблица 7 - Состав отработавших газов автомобильных двигателей

Состав ОГ	Содержание в объеме, %		Примечание
	Бензин	Дизель
N2	74-77	76-78	Не токсично
О2	0,3-0,8	2,0-18,0	Не токсично
Н2О	3,0-5,5	0,5-4,0	Не токсично
СО2	5,0-12,0	1,0-10,0	Не токсично
СО	0,1-10,0	0,01-0,5	Токсично
NO2	0,1-0,5	0,001-0,4	Токсично
СхНу	0,2-3,0	0,009-0,5	Токсично
RxCHO (альдегид)	0,0-0,2	0,01-0,09	Токсично
SO2	0,0-0,002	0,0-0,03	Токсично
Сажа, г/м3	0,04	0,01-1,1	Токсично
Бензопирен	До 0,02	До 0,01	Канцерогенно

Необходимо отметить, что в настоящее время основным источником загрязнения воздуха являются бензиновые двигатели. Тем не менее, снижение токсичности дизелей также является актуальной задачей, учитывая наметившуюся тенденцию дизелизации АТ. Состав ОГ этих двух типов двигателей существенно различается, прежде всего, по концентрации продуктов неполного сгорания (оксид углерода, углеводороды, сажа).

Основными токсичными компонентами ОГ бензиновых двигателей следует считать СО, СnHm, NO и соединения свинца, дизелей – NOx, сажу.

Таблица 8 - Содержание вредных веществ в отработавших газах автомобиля (в %) на характерных режимах работы автомобилей

Компоненты отработавших газов	Режим работы
	Холостой ход	Постоянная скорость	Ускорение от 0 до 40 км/ч	Замедление от 40 до 0 км/ч
Оксид углерода	0,5-8,5	0,3-3,5	2,5-5,0	1,8-4,5
Углеводороды	0,03-0,12	0,02-0,6	0,12-0,17	0,23-0,44
Оксиды азота	0,005-0,01	0,10-0,20	0,12-0,19	0,003-0,005

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Производственный план
Ремонт будет производиться на вновь создаваемом предприятии. Необходимые производственные площади будут арендованы. Материалы, используемые для ремонта, планируется приобрести на ОАО «Ижсталь». Оборудование, технологические приспособления планируется приобрести на базах механизации. Само общество будет заниматься ремо ...

Определение расстояния видимости поверхности дороги и встречного автомобиля
Расчетное расстояние видимости поверхности дороги находится из выражения: (3.19) где, V - расчетная скорость движения по проектируемой автомобильной дороге; Кэ - коэффициент, учитывающий эффективность тормозов (для легкового автомобиля принимается К=1,3; для грузовых и автобусов - К=1,85); φ1 - коэффициент продол ...

Определение длительности основных тактов и цикла светофорного регулирования
Режим работы светофорной сигнализации характеризуется тактом, фазой и циклом. Тактом называется период, в течение которого не меняется сочетание включенных сигналов. Различают такты : основной - время горения разрешающих или запрещающих сочетаний сигналов; промежуточный - время горения сочетания сигналов, при которых ...