Таблица 17. Расчет вагоно-часов на технических станциях с переработкой и без переработки
|
наименование станции |
количетсво транзитных вагонов на год, тыс |
норма простоя одного транзитного вагона, час |
вагоно-часы за год, тыс |
вагоно-часы за сутки, тыс |
|
А |
1230 |
4,4 |
5412 |
14,83 |
|
Б |
1185 |
4 |
4740 |
12,99 |
|
В |
1190 |
4,2 |
4998 |
13,69 |
|
итого |
3605 |
12,6 |
15150 |
41,51 |
Эргономические
требования
Одним из основных требований, предъявляемых к любому современному малому судну, является обеспечение определяемой его назначением и размерами степени комфорта - удобства пребывания людей на судне во время плавания, удобства работы при выполнении каждым членом экипажа его обязанностей. Немаловажное значение при проекти ...
Навигационно-гидрографические условия
Черное море Берега: Берега Черного моря отличаются большим разнообразием. Здесь имеются высокие горы, обширные низменности и однообразные, слегка всхолмленные равнины. Северо-восточный берег Черного моря гористый. Здесь проходят отроги Главного Кавказского хребта. Прибрежные горы повышаются с северо-запада на юго-вост ...
Общие указания по эксплуатации
Изготовленный полувагон поступает к заказчику в порожнем состоянии как груз на своих осях, полностью приспособленный к эксплуатации. Порядок ввода построенного спроектированного полувагона в эксплуатацию заключается в осмотре и проверке: герметичности соединения трубопроводов воздушной магистрали и тормозных приборов; ...
