Согласно таблице 1.2. имеем:1. Конструкция верхнего строения пути- бесстыковой путь на железобетонны

Согласно таблице 1.2. имеем:

1. Конструкция верхнего строения пути

- бесстыковой путь на железобетонных шпалах.

2. Типы и характеристики верхнего строения пути:

· рельсы Р65, новые, термоупрочнённые, категории B или T1;

· скрепления новые с упругой клеммой;

· шпалы железобетонные новые I сорта;

· балласт щебёночный с толщиной слоя 40 см.

3. Виды работ при замене верхнего строения пути –

Капитальный ремонт пути на новых материалах

4. Конструкция и типы стрелочных переводов ‒

Р65 новые, рельсовые элементы закалённые. Брусья железобетонные новые.

5. Виды работ по замене стрелочных переводов ‒

Капитальный ремонт стрелочных переводов на новых материалах

Земляное полотно и искусственные сооружения:

земляное полотно, искусственные сооружения и их обустройства должны удовлетворять максимальным допускаемым осевым нагрузкам и скоростям движения поездов в зависимости от групп и категорий путей

Страницы: 1 2

Определение потребности в электроэнергии, тепле и воде
Годовая потребность предприятия в электроэнергии определяется на основании расчетов силовой и осветительной нагрузок. Годовой расход силовой электроэнергии: Wсил = ΣPy*K3*Ф0*Ксп (2.15) Где Ру– установленная мощность токоприемников по группам оборудования, кВт; Кз – коэффициент загрузки оборудования, представляющи ...

Анализ прибыли и рентабельности станции Барановичи-Центральные за 2007-2011 годы
Источниками образования прибыли являются доходы, получаемые за выполненные грузовые и пассажирские перевозки, а также от иных видов деятельности, и, кроме того, экономия от сокращения расходов. Значение прибыли состоит в том, что она выступает в качестве синтетического показателя оценки хозяйственной деятельности пред ...